東京大空襲

東京大空襲


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東京は日本の首都であり、したがって第二次世界大戦中の米国空軍の主要な標的でした。最初の襲撃は、新しいB-29ストラタフォートレス重爆撃機がマリアナ諸島の基地から運用を開始した1944年後半に始まりました。

米軍が硫黄島を占領した後、USAFは島を利用して日本への爆撃攻撃を増やすことができました。木造の日本の建物がたくさんあるので、爆撃機は簡単に大火事を起こすことができました。 1945年3月9日と10日、東京への襲撃で東京は壊滅的な打撃を受けました。

戦前から日本は軍事政権下にあったので、私たちの教育はそれほど変わりませんでした。私たちは歴史の授業で愛国的な資料にもっと時間を費やし、行進する方法と撃つ方法を教えられていました。私たちは多くの疑問を抱くことなくそれを一歩踏み出しました。

当初、戦争はまだ私たちから遠いものでした。親戚や友達を陽気な笑顔と軍の歌で送りました。まだ爆撃は見られなかったので、戦争がどんなものかはよくわかりませんでした。

ドゥーリトルの襲撃は1942年と1943年に始まりました。空にいくつかのアメリカの飛行機を見たとき、私はそれが近づいていることに気づきました。ドゥーリトルが最初に東京を攻撃した後、しばらくの間何も起こらなかった。アメリカはそれらすべての太平洋の島々に侵入し始めました。彼らがサイパンを取り、そこに巨大な飛行場を建設したとき、それは本当に始まりました。私たちはこれらの爆撃機を東京の高台で見ました。彼らは1944年の初めに大勢でやって来ました。

1944年、生徒たちが工場で働くことができるように、すべての高校が閉鎖されました。誰もが戦争努力のために動員されました。クラスメートと私は金属工場に送られ、そこで飛行機の部品を製造していました。その時私は17歳でした。

年少の子供たちは全員東京から避難し、田舎に送られました。空襲は今や悪化し、かなり重くなっていました。私は空襲警報に目覚め、西の空が火の爆弾で照らされているのを見ることができました。花火の大きなディスプレイのように見えました。

幸い、私が住んでいた住宅地は被害を受けませんでした。東京では工場と住居を区別するのが大変だったので、とてもラッキーでした。

東京の繁華街は完全に破壊されました。銀座エリアはかなりきれいに一掃されました。私は人々が逃げるのを見ました、彼らの顔はすすで覆われ、彼らの衣服は引き裂かれました。それはほぼ毎晩起こっていました。


歴史上最も致命的な空襲

&#8220日本人との戦争が起こった場合、私たちは容赦なく戦うでしょう&#8221ジョージC.マーシャル将軍は、真珠湾攻撃の3週間前の1941年11月15日のオフレコブリーフィングで、報道記者に語りました。 &#8220フライングフォートレスは、日本の紙の都市に火をつけるためにすぐに派遣されます。民間人を爆撃することについて躊躇することはありません&#8212それは全面的になります。&#8221&#160マーシャルの予測が実現する前に3年以上の残忍な世界戦争が経過するでしょうが、それはの夜に実現しました1945年3月9-10日。

334機のB-29爆撃機の空中艦隊がマリアナ諸島に新しく設立された基地から離陸し、東京に向かった。彼らは数時間の間に、ナパーム弾で満たされた焼夷弾を日本の首都に投下し、1回の攻撃で10万人以上を殺害し、その数倍の負傷者を出しました。広島と長崎を含む、戦争中の空襲の中で最も高い死者数でした。比較すると、1か月前のドレスデン爆撃により、約25,000人が死亡した。

3月9日の襲撃、コードネーム「&#8220Operation Meetinghouse」は、アメリカの爆撃戦略の転換を示しました。マーシャルが予測したように、その仕事をしたのはB-17フライングフォートレスではありませんでしたが、サイパンとテニアンに拠点を置く新しい長距離B-29でした。新たにB-29作戦の責任者に任命されたカーチス・ルメイ将軍は、戦術の変更を求めた。高空飛行の爆撃機は、最初の任務で、目標を達成するのにひどく不正確であることを示していました。ジェット気流がまだよく理解されていなかった時代に、B-29の乗組員は、3万フィートの強風が爆弾を投下するとすぐに爆弾を散乱させるのを監視していました。それと、日本での頻繁な雲量により、B-29は平均して10パーセント未満の時間で目標を達成しました。

3月9日の東京襲撃では、ルメイはいくつかの重要な変更を行いました。 B-29は、都市の最も人口密度の高い地域を、形成ではなく単一のファイルで、30,000フィートではなく7,000フィートで上空を飛行します。日本の戦闘機からのリスクを減らすために、彼らは夜に襲撃しました(実際、アメリカの爆撃機はほとんど抵抗なしで会いました)。そして、B-29は、より多くの爆弾のための場所を作るために、銃や砲手を含む非本質的なものを取り除きます。 &#8220戦術を変更し、飛行機ごとの爆弾の負荷を2倍にすることで、&#8221は歴史家のトーマス・サールを書き、ルメイは&#8220巨大な大火事を起こすことができる力を生み出しました。&#8221

1942年に米陸軍工兵隊によって作成された地図。(国立公文書館/提供:Cary Karacas、Japan Air Raids.org)


コンテンツ

戦前のUSAAFの教義は、都市の地域爆撃よりも主要な産業施設の精密爆撃を強調していました。ドイツに対する初期のアメリカの戦略爆撃攻撃は、正確な戦術を使用し、爆撃機の乗組員は彼らの標的を視覚的に特定しようとしました。これは実際には達成するのが難しいことがわかりました。ヨーロッパでの戦争の最後の20か月の間に、非視覚的攻撃はドイツに対するアメリカの戦略爆撃キャンペーンの約半分を占めました。これらには、ベルリンとドレスデンへの主要な集中爆撃や、クラリオン作戦の一環として行われたいくつかの町や都市への攻撃が含まれていました。 [2]アメリカのドイツへの攻撃は主に爆発性の高い爆弾を使用し、焼夷弾は第8空軍によって投下された爆弾のわずか14パーセントを占めていました。 [3]英国爆撃機軍団は、1942年初頭から終戦までドイツの都市を破壊することに焦点を当てており、焼夷弾は航空機が投下した爆弾のトン数の21パーセントを占めていました。 [4]連合軍によるドイツの都市の集中爆撃は、ハンブルクやドレスデンなどの都市で数十万人の民間人の死と大規模な大火事をもたらしました。 [5]

日本軍は、戦争中、中国の都市に集中爆撃を行った。 [6]キャンペーンの目的は、民間人を恐怖に陥れ、中国軍を彼らの供給源から切り離すことであり、産業施設を標的とする試みはほとんど行われなかった。中国の臨時首都である重慶は、焼夷弾や爆発性の高い爆弾を使った航空機に頻繁に攻撃されました。これらの襲撃は都市のほとんどを破壊しました。 [7]

1942年4月18日のアメリカのドーリットル空襲は東京への最初の空襲でしたが、都市にほとんど損害を与えませんでした。 [8] 1944年6月、USAAFの第20爆撃機司令部は、中国の飛行場から飛んでいるB-29スーパーフォートレス爆撃機を使用して日本に対するキャンペーンを開始しました。東京は中国から運用されているスーパーフォートレスの範囲を超えており、攻撃されませんでした。 [9]これは、XXI爆撃機司令部のB-29がマリアナ諸島の飛行場に移動し始めた1944年10月に変更されました。これらの島々は、B-29が東京や他のほとんどの日本の都市に対して持続的な爆撃キャンペーンを実施するのに十分なほど日本に近かった。 [9]東京上空での最初のスーパーフォートレス飛行は、偵察機が東京の西部地区の産業施設と都市部を撮影した11月1日に行われました。 [10] [11]東京の残りの部分はその後の偵察飛行で撮影され、これらの画像は3月10日の襲撃やその他の都市部への攻撃を計画するために使用されました。 [12]

日本に対する戦略爆撃キャンペーンの全体的な計画は、それが主要な産業施設に対する精密爆撃から始まり、後に都市への焼夷弾攻撃を含むことを指定しました。 [13] 1944年11月11日に親部隊である第20空軍によってXXI爆撃機司令部に発行された最初の標的指令は、主な標的が日本の航空機および航空エンジン工場であると指定した。これらの標的は精密爆撃によって攻撃されることになっていた。日本の都市は二次標的として指定され、地域爆撃はそれらに対する使用が許可されました。指令はまた、この戦術の有効性をテストするために、都市に対して焼夷弾攻撃が命じられる可能性が高いことを示した。 [14]第20空軍は、USAAFの指揮官であるヘンリーH.アーノルド将軍が個人的に率いるため、異常な指揮構造を持っていた。 [15]

東京でのB-29の襲撃は11月24日に始まりました。最初の襲撃は、市の郊外にある航空機エンジン工場を標的にしており、被害はほとんどありませんでした。 [9] XXI爆撃機コマンドによる東京および他の都市へのその後の襲撃は、主に精密爆撃戦術と高爆発爆弾を使用し、悪天候とB-29に影響を与えたさまざまな機械的問題のためにほとんど失敗しました。 [9]これらの失敗により、1945年1月に司令部長が救援された。XX爆撃機司令官のカーチス・ルメイ少将が彼の後任となった。 [9]アーノルドと第20空軍の本部は、それまでの日本に対するキャンペーンは失敗したと見なし、ルメイは、彼が結果を出さなかった場合にも彼が安心することを理解した。 LeMayは、精密爆撃からエリア爆撃に重点を変更することが、XXI爆撃コマンドのパフォーマンスを好転させるための最も有望なオプションであると信じていました。 [16]

日本への初期の焼夷弾襲撃編集

USAAFの計画立案者は、1943年に日本の都市に対する焼夷弾攻撃キャンペーンの実現可能性の評価を開始しました。日本の主要な産業施設は、いくつかの大都市に集中しており、都市部の住宅や小さな工場で生産の割合が高いため、このような攻撃に対して脆弱でした。 。計画立案者は、日本の6大都市への焼夷弾攻撃は、産業施設のほぼ40%に物理的損傷を引き起こし、760万人月の労働力の損失をもたらす可能性があると推定しました。また、これらの攻撃により50万人以上が死亡し、約775万人が家を失い、約350万人が避難を余儀なくされると推定されました。 [17] [18] 1943年に策定された日本に対する戦略爆撃の計画では、キャンペーンの途中から3月に予定されていた、産業目標の精密爆撃から地域爆撃に移行することが明記されていた。 1945年。[19]

日本に対する焼夷弾攻撃の準備は1945年3月よりかなり前に始まりました。1943年にUSAAFは、ダグウェイ試験場で隣接するドイツと日本式の国内建築複合施設に対する焼夷弾の有効性をテストしました。 [20] [21]これらの試験は、M69焼夷弾が制御不能な火災の発生に特に効果的であることを示した。これらの武器はB-29からクラスターで投下され、焼夷弾としてナパーム弾を使用しました。爆弾が地面に当たった後、ヒューズがチャージに点火し、最初に武器からナパーム弾を噴霧し、次に点火しました。 [22] 1945年3月以前は、マリアナ諸島に焼夷弾の備蓄が積み上げられていた。これらは、B-29が毎月の出撃の40%で4ショートトン(3.6トン)の武器を運ぶことを指定したXXI爆撃機コマンド計画に基づいて蓄積されました。 [23]アーノルドと航空スタッフは、日本の都市防衛を圧倒するために、大規模な焼夷弾計画が開始されるまで、焼夷弾を使用するのを待ちたかった。 [24]

日本の都市に対する焼夷弾の有効性をテストするために、いくつかの襲撃が行われました。 1944年11月29日30日の夜、東京に対して小さな焼夷弾攻撃が行われましたが、被害はほとんどありませんでした。焼夷弾は、他のいくつかの襲撃の一部としても使用されました。 [25] 84年12月18日、XX爆撃機司令部B-29が中国の漢口市を焼夷弾で襲撃し、甚大な被害をもたらした。 [26]その日、第20空軍はXXI爆撃機司令部に名古屋に対する焼夷弾襲撃で100機のB-29を派遣するよう指示した。最初の攻撃は12月22日に行われ、航空機工場に向けられ、精密爆撃戦術を使用して78機の爆撃機が関与しました。対象地域に上陸した焼夷弾はほとんどありませんでした。 [25] 1月3日、97機のスーパーフォートレスが名古屋の焼夷弾に派遣された。この攻撃はいくつかの火災を引き起こし、すぐに消防士によって制御されました。襲撃に対抗することに成功したことで、日本の当局は、焼夷弾攻撃から都市を保護する能力について自信過剰になりました。 [27]次の焼夷弾襲撃は2月4日に神戸に向けられ、69機のB-29から投下された爆弾が発砲し、1,039棟の建物が破壊または損傷した。 [28]

2月19日、第20空軍はXXI爆撃機コマンドの新しい標的指令を発行しました。日本の航空産業は依然として主要な標的でしたが、指令は日本の都市に対する焼夷弾攻撃をより強調しました。 [29]指令はまた、大規模な裁判の焼夷弾襲撃をできるだけ早く要求した。 [30]この攻撃は2月25日に東京に対して行われた。合計231機のB-29が派遣され、そのうち172機が市内に到着しました。これは、これまでのXXI爆撃機コマンドの最大の襲撃でした。攻撃は日光の下で行われ、爆撃機は高高度で編隊飛行しました。それは甚大な被害をもたらし、28,000近くの建物が破壊されました。これは日本に対して行われた最も破壊的な襲撃であり、ルメイと第20空軍は、大規模な焼夷弾が効果的な戦術であることを示したと判断した。 [31] [32]

3月4日の東京の航空機工場への精密爆撃攻撃の失敗は、XXI爆撃機司令部が主にそのような襲撃を行った期間の終わりを示しました。 [33]これらの作戦中の民間人の死傷者は比較的少なく、例えば、3月10日以前の東京に対するすべての襲撃は市内で1,292人の死者を出した。 [34] [35]

東京を攻撃する準備編集

3月初旬、LeMayは、日本の産業目標のさらなる精密爆撃は、国全体の気象条件のために成功する可能性は低いと判断しました。毎月平均7日間の晴天があり、激しいジェット気流のために高高度から爆弾を狙うことは困難でした。これらの制約のために、LeMayはXXI爆撃機コマンドの攻撃を日本の都市に集中させることに決めました。 [36]彼は彼自身のイニシアチブでこの決定を下したが、ルメイに出された一般的な指示はそのような操作を許可した。 [37] 3月5日、XXI爆撃機司令部の職員は3月9日までこれ以上の大規模な攻撃は予定されていないことを知らされた。この期間中に、ルメイのスタッフは東京への攻撃の計画を最終決定しました。 [38] 3月7日の会議で、ルメイは4月1日の沖縄侵攻の準備の一環として、3月9日から22日にかけて本州島の標的に対して激しい一連の襲撃を行うことに合意した。 [39]

LeMayは、このキャンペーンに根本的に異なる戦術を採用することを決定しました。 2月25日の襲撃に関するXXI爆撃機司令部のスタッフによる分析では、焼夷弾は高すぎる高度から投下されており、低レベルでの攻撃は精度を向上させ、B-29がより多くの爆弾を搭載できるようになると結論付けました。 [注1]これは彼らを日本の防空にもさらすことになるが、LeMayは、日本の射撃統制戦術が不十分であるということは、追加のリスクが中程度であることを意味すると判断した。 [41]日本の気象条件は夜間に好都合である傾向があり、B-29がナビゲートするために使用したLORANシステムは夕暮れ後により効果的であったため、夜間に攻撃を行うことも決定された。 [42]これは、B-29が夜間に駐屯することができなかったため、編隊ではなく個別に攻撃するように航空機に指示する決定につながった。パイロットがフォーメーションを維持するためにエンジンを絶えず調整する必要がないため、個別に飛行することも燃料消費量の削減につながります。これらの燃料節約により、スーパーフォートレスは通常の2倍の爆弾を搭載することができました。 [43] USAAFの諜報機関は、日本軍には夜間戦闘機が2機しかないことを決定しており、これらはほとんど脅威をもたらさないと考えられていた。その結果、ルメイは、航空機の重量を減らし、運ぶことができる爆弾の重量をさらに増やすために、航空機の後部にあるものを除くすべてのB-29の銃を取り除くことにしました。 [42] [44] [45] LeMayは新しい戦術を採用するという最終決定を下したが、彼の計画は多くの将校によって提唱されたアイデアを組み合わせたものであることを認めた。 [46] 3月7日、B-29の乗組員の一部は、レーダーを使用して低高度からターゲットをナビゲートおよび攻撃する練習を行う訓練ミッションを飛行しました。航空隊員はこの訓練の目的を知らされなかった。 [47]

XXI爆撃機コマンドの3機の全翼機を指揮した将校は新しい戦術に同意しましたが、彼らが大きな犠牲者を出す可能性があるという懸念がありました。 [42]これらの懸念は、LeMayのスタッフの何人かによって共有された。 XXI爆撃機司令部の諜報員は爆撃機の70パーセントが破壊される可能性があると予測しました。 [48] LeMayは、アーノルドの参謀長であるローリス・ノースタッド准将に新しい戦術について相談したが、それらを採用するための正式な承認を求めなかった。彼は後に、攻撃が失敗した場合にアーノルドを非難から保護したかったという理由でこの行動を正当化した。 [44]ルメイは、アーノルドとノースタッドが不在になることを知っていた3月8日に、第20空軍本部に彼の意図した戦術を通知した。 LeMayが第20空軍が民間地域の焼夷弾攻撃に反対することを期待したという証拠はありませんが、彼は新しい戦術が危険すぎると判断したのではないかと心配していたかもしれません。 [49]

日本の防衛編集

日本軍は、USAAFが東京地域に大規模な夜間攻撃を行うと予想していました。 1944年12月と1945年1月にこの地域で数回の小規模な夜間襲撃が行われた後、関東地域への攻撃を阻止する責任を負った陸軍飛行戦隊の第10航空部隊は、夜間の作戦訓練に重点を置いた。 。師団の飛行連隊の1つ(第53空軍連隊)も特殊な夜間戦闘機ユニットに改造されました。 [50] 3月3/4日の夜、日本軍はアメリカの無線信号を傍受し、XXI爆撃機司令部が大規模な夜間飛行演習を行っていることを示した。これは、部隊が日本への大規模な夜間襲撃を開始する準備をしていたことを意味すると解釈された。 [51]しかしながら、日本人はアメリカ人が低高度爆撃戦術に変わることを期待していなかった。 [52]

東京を守るために割り当てられた軍隊は、大規模な襲撃を止めるには不十分でした。東部軍管区の関東防空セクターは東京地域の防空を担当し、航空機と対空砲の最優先事項を与えられました。[53] [注2]第1対空師団は、東京を含む本州の中央部に配置された対空砲を制御した。これは、合計780の対空砲を備えた8個連隊と、サーチライトを備えた連隊で構成されていました。 [55]アメリカの軍事諜報機関は、襲撃時に331機の重対空砲と307機の軽対空砲が東京の防衛に割り当てられたと推定した。 [56]ピケットボート、レーダーステーションおよび監視ポストのネットワークは、入ってくる襲撃を検出する責任がありました。 [57]レーダーやその他の射撃管制装置が不足しているため、日本の対空砲手は夜間に運用されている航空機を標的にすることが難しいと感じた。 [58]レーダー基地は短距離であり、対空砲の射撃管制装置は洗練されていなかった。 [59] 1945年3月の時点で、第10航空部隊の210機の戦闘機のほとんどは昼間戦闘機であり、第53航空連隊は25機または26機の夜間戦闘機を運用していた。 [60]連隊は、パイロットを疲弊させる過度に集中的な訓練プログラムを含む夜間戦闘機の役割への転換に困難を経験していた。 [61]

東京の民間防衛も不足していた。市内の消防署は、287の消防署に約8,000人の消防士が配置されていましたが、最新の消防設備はほとんどありませんでした。 [62]消防署が使用した消火戦術は、焼夷弾に対しては効果がなかった。 [63]民間人は、名目上の力が275万人の、14万を超える近隣消防協会に組織されていたが、これらも設備が整っていなかった。 [64]消防協会に発行された基本的な設備は、M69によって開始された消火ができなかった。 [63]防空壕はほとんど建設されていなかったが、ほとんどの世帯は家の近くに避難するために粗い狐穴を掘った。 [65]防火帯は、この取り組みの一環として、20万戸以上の家屋が破壊された火の広がりを阻止するために市内全域で作成されました。瓦礫はしばしば防火帯から取り除かれず、それが燃料の供給源となりました。日本政府はまた、重要でない仕事をしている子供や民間人に東京からの避難を奨励し、1945年3月までに170万人が出国した。[66]しかし、他の多くの民間人が同じ期間に貧しい農村地域から東京に移住した。 [67]

出発編集

3月8日、ルメイは翌夜、東京への大規模な焼夷弾攻撃の命令を出しました。 [68]襲撃は、USAAFによってゾーンIに指定された東京北東部の長方形のエリアを標的にすることであり、それは約4マイル(6.4 km)×3マイル(4.8 km)の大きさであった。この地域は隅田川によって分断されており、浅草、本庄、深川区のほとんどが含まれていました。 [69]これらの病棟は、東京の非公式に定義された下町地区の一部を形成し、主に労働者階級の人々と職人が住んでいた。 [70]人口は約110万人で、世界で最も人口密度の高い都市部の1つでした。 [71]ゾーンIには軍事的に重要な産業施設はほとんど含まれていなかったが、日本の戦争産業に供給した小さな工場が多数あった。ほとんどの建物は木と竹で造られており、間隔が狭いため、この地域は焼夷弾に対して非常に脆弱でした。 [52]この脆弱性のために、1923年の関東大震災による火災で甚大な被害と大きな犠牲者を出した。米国の諜報機関は、この地域が依然として火災に対して脆弱であることに気づいており、戦略情報局は、東京で最も可燃性の高い地区が含まれていると評価しています。 [72]

B-29乗組員に出された襲撃命令は、攻撃の主な目的は標的地域内にある多くの小さな工場を破壊することであると述べたが、生産を混乱させる手段として民間人の死傷者を引き起こすことを意図したとも述べた。主要な産業施設で。 [73] XXI爆撃機司令部の3つの翼のそれぞれは、5,000フィート(1,500 m)から7,000フィート(2,100 m)の間のバンドで、爆撃するために異なる高度を割り当てられた。これらの高度は、日本の軽対空砲が到達するには高すぎ、重対空砲の有効範囲を下回ると計算されました。 [56]

LeMayは、原子爆弾の開発について説明を受けた後、捕らえられる可能性のある状況に身を置くことを禁じられていたため、直接襲撃を主導することができませんでした。 [44]代わりに、攻撃は第314爆撃団の指揮官であるトーマス・S・パワー准将が主導した。 [74] LeMayは、パワーが翼の指揮官の中で最高であると考えた。 [75]作戦で使用されることになっていた新しい戦術は、高高度から爆撃する方が安全であり、防御銃を保持することを好むと信じていた多くの空軍兵にあまり受け入れられなかった。 [45]爆撃機の乗組員は通常非常に緊密な関係にあったため、不必要な砲手を置き去りにすることも多くの空軍兵を悩ませた。 [76]

攻撃に備えて、XXI爆撃機司令部の保守スタッフは36時間にわたって集中的に作業し、できるだけ多くの航空機を準備しました。この取り組みは成功を収め、平均保守性率60%と比較して、B-29の83%が行動に利用可能でした。他の地上要員は、爆弾と燃料を航空機に搭載しました。 [77]合計346機のB-29が準備された。第73爆撃団は169機のB-29を提供し、第313爆撃団121機は両方ともサイパンに基づいていました。襲撃の時、第314爆撃団はマリアナ諸島のグアムに到着しており、56機のB-29しか提供できませんでした。 [44]最初に東京に到着する予定だった飛行隊のB-29は、ナパーム弾を使用したM47爆弾で武装しており、制御するために機械化された消防設備を必要とする発砲が可能であった。他のユニットの爆撃機にはM69のクラスターが搭載されていました。 [68]第73および第313爆弾翼のスーパーフォートレスには、それぞれ7ショートトン(6.4トン)の爆弾が搭載されていた。第314爆撃団のB-29はより長い距離を飛行しなければならないため、それぞれ5ショートトン(4.5トン)の爆弾を搭載していました。 [56]

攻撃部隊は、3月9日の現地時間午後5時35分に基地を出発し始めました。派遣された325機のB-29すべてが離陸するのに2時間半と3時間半かかりました。 [52] [56]日本への飛行中に乱気流に遭遇したが、東京の天気は良かった。雲の覆いはほとんどなく、最初の爆撃機の乗組員が東京に到着したとき、視界は良好で、10マイル(16 km)の間はっきりと見ることができました。 [52]地上の状況は寒くて風が強く、時速45マイル(72 km / h)から時速67マイル(108 km / h)の突風が南東から吹いていました。 [78] [79]

東京上空の最初のB-29は、他の航空機を誘導する任務を負った4機の航空機でした。これらのスーパーフォートレスは、3月9日の真夜中直前に市内に到着しました。彼らは追加の燃料、追加の無線機、爆撃機の代わりにXXI爆撃機コマンドの最高の無線通信士を運び、襲撃の間中高度25,000フィート(7,600 m)で東京を一周しました。この戦術は成功しなかったことが判明し、後に不要であると判断されました。 [80]

東京上編集

東京への攻撃は、3月10日の現地時間午前12時8分に始まりました。 [81]パスファインダー爆撃機は、互いに直角に標的領域に同時に接近した。これらの爆撃機は、73dおよび313th BombardmentWingsの最高の乗組員によって配置されました。 [3]彼らのM47爆弾は急速に発砲しました NS 残りの部隊の攻撃を指示するために使用された形状。 XXI爆撃機司令部の各翼とその従属グループは、 NS 襲撃が広範囲の損害を引き起こしたことを確実にするための形。 [82]火事が拡大するにつれて、アメリカの爆撃機が広がり、標的地域の影響を受けていない部分を攻撃した。 [52]パワーのB-29は東京を90分間周回し、彼に割り当てられた地図製作者のチームが火災の広がりをマッピングした。 [83]

襲撃は約2時間40分続きました。 [84]東京の視界は、都市全体の大規模な煙のために、襲撃の過程で減少した。これにより、一部のアメリカの航空機は、ターゲットエリアのかなり外側の東京の一部を爆撃しました。火災による熱もまた、航空機の最終波に激しい乱気流をもたらしました。 [56]一部のアメリカの空軍兵は、燃える肉の臭いが航空機に侵入したときに酸素マスクを使用する必要もあった。 [85]合計279機のB-29が東京を攻撃し、1,665ショートトン(1,510トン)の爆弾を投下した。東京に到達できなかった別の19のスーパーフォートレスは、機会の目標または最後の手段の目標を打ちました。 [86]これらの航空機は、機械的な問題またはパイロットが殺されることを恐れていたために主任務を中止することを決定したため、早期に引き返した。 [87]

東京の擁護者たちは攻撃を予期していたが、アメリカ軍が都市に到着するまでアメリカ軍を発見しなかった。関東平野部の防空部隊は警戒態勢に入っていたが、夜間戦闘機は襲撃が検出されるまで航空機を出撃しないように指示された。 [88]ピケットボートが攻撃部隊を発見したが、無線の受信状態が悪かったため、ほとんどの報告が受信されなかった。防衛司令部の混乱により、ボートから寄せられた散在する報告に対してはほとんど何の行動も取られなかった。 [78] 3月9日の真夜中頃、勝浦近郊で少数のB-29が検出されたが、偵察飛行を行っていると考えられていた。その後の低レベルで飛行するB-29の目撃は真剣に受け止められず、日本のレーダー基地は通常の高高度で動作するアメリカの航空機の捜索に焦点を合わせました。 [89]襲撃が進行中であるという最初の警報は、B-29が東京に爆弾を投下し始めた直後の午前12時15分に発せられた。 [81]第10航空部隊は、利用可能なすべての夜間迎撃機を選別し、第1対空部隊のサーチライトおよび対空部隊が活動を開始した。 [89]

LeMayが予想したように、東京の防衛は効果的ではなかった。多くのアメリカ軍ユニットはかなりの対空射撃に遭遇しましたが、それは一般に爆撃機の上または下の高度を狙っており、銃の位置が火事に圧倒されたため、時間の経過とともに強度が低下しました。 [90]それにもかかわらず、日本の砲手は12機のB-29を撃墜した。さらに42が損傷し、そのうち2つは償却されなければなりませんでした。 [91]日本の戦闘機は効果がなく、パイロットはレーダー基地からの指導を受けておらず、対空砲手と戦闘機ユニットの努力は調整されていなかった。 [92]戦闘機によって撃墜されたB-29はなく、アメリカの空軍兵は、襲撃の過程で日本の戦闘機の目撃は76回、攻撃は40回しか報告しなかった。 [90]航空機が燃料を使い果たして墜落したとき、数人の日本人パイロットが殺された。 [93]ダウンしたB-29のうち5隻はなんとか海に溝を掘り、その乗組員はアメリカ海軍の潜水艦によって救助された。 [90]アメリカ人の死傷者は、96人の空軍兵が死亡または行方不明になり、6人が負傷または負傷した。 [94]

生き残ったB-29は、3月10日の現地時間午前6時10分から午前11時27分まで、マリアナ諸島の基地に戻ってきました。 [86]爆撃機の多くは、乗組員が引き起こした火事からの灰で縞模様になっていた。 [85]

地上で編集

東京北東部では、広範囲にわたる火災が急速に発生しました。襲撃の開始から30分以内に、状況は消防署の制御を超えていました。 [95]襲撃の1時間後、消防署は大火を止めるための努力を断念した。 [62]代わりに、消防士は人々を安全に導き、燃えている建物に閉じ込められた人々を救助することに焦点を合わせた。 [96]彼らを助けるために割り当てられた125人以上の消防士と500人の市民警備員が殺され、96台の消防車が破壊された。 [62]

強風に駆り立てられて、アメリカの焼夷弾によって開始された多数の小さな火事は急速に大きな炎に融合しました。これらは、北西方向に急速に進行し、その経路にあるほとんどすべての建物を破壊または損傷した火災を形成しました。 [97] [98]火事を生き延びた唯一の建物は、石で造られていた。 [99]攻撃開始から1時間後までに、東京東部のほとんどが破壊されたか、火災の影響を受けていた。 [100]

家に留まったり、火事と戦おうとした民間人は、事実上生き残るチャンスがありませんでした。歴史家のリチャード・B・フランクは、「生き残るための鍵は、状況が絶望的で逃げていることをすばやく把握することでした」と書いています。 [97]襲撃の開始後すぐに、ニュース放送は民間人にできるだけ早く避難するように忠告し始めたが、すべてがすぐに避難したわけではなかった。 [101]ほ​​とんどの家の近くで掘られた狐穴は、火事に対する保護を提供せず、そこに避難していた民間人は火刑に処されるか、窒息死した。 [63]

数千人の避難民が殺害された。家族はしばしば地元の町内会に留まろうとしましたが、その状況で分離するのは簡単でした。 [102]一晩中一緒にいることができた家族はほとんどいなかった。 [103]煙が視界をほんの数フィートに低下させ、道路が火事によって急速に遮断されたため、脱出はしばしば不可能であることが判明した。 [99] [102]民間人の群衆は、運河の安全性の認識に向かって急いで急いでパニックに陥り、倒れた人々は押しつぶされて死んだ。 [104]襲撃で殺された人々の大多数は、避難しようとしたときに死亡した。 [105]多くの場合、家族全員が殺された。 [97]最も致命的な事件の1つは、隅田川に架かる言問橋を渡る民間人の群衆にB-29の爆弾が満載で着陸し、何百人もの人々が火刑に処されたときに発生した。 [106]

対象地域の安全を確保できる場所はほとんどありませんでした。 1923年の関東大震災で火災の避難所として作られた大きな公園に避難しようとした人々の多くは、大火がこれらの広場を横切って移動したときに殺されました。 [107]同様に、浅草の浅草寺の敷地内に集まった何千人もの人々が亡くなった。 [108]学校や劇場などの堅固な建物や、運河に避難している人もいる。 [107]これらは、煙の吸入と熱が学校の多くの人々を殺したことで、大火事に対する証拠ではありませんでした。 [109]運河に避難しようとした人々の多くは、煙によって、または通過する火の嵐がその地域から酸素を吸い込んだときに殺された。 [84]しかしながら、これらの水域は他の何千人もの人々に安全を提供しました。 [95]火は3月10日の午前中にようやく燃え尽き、広いオープンエリアまたは中川運河に達すると止まった。 [90] [110]襲撃で負傷した何千人もの人々が、その後数日間で死亡した。 [111]

襲撃後、東京中の民間人が難民に援助を提供した。 [34]消防士、警察官、兵士も、倒壊した建物の下に閉じ込められた生存者を救出しようとした。 [112]以前はスラム街に住んでいた多くの難民が、市内の繁栄した地域に収容されていた。これらの難民の一部は、生活条件の違いに憤慨し、暴動や略奪を引き起こした。 [113]難民センターは、公園やその他のオープンエリアにも設立された。 [114]次の週に100万人以上が市を去り、90パーセント以上が近隣の都道府県に収容された。 [34]被害の大きさと東京からの脱出のため、市内の大部分へのサービスを回復する試みはなされなかった。 [105]


コンテンツ

フランクリン・D・ルーズベルト大統領は、1941年12月21日のホワイトハウスでの会議で統合参謀本部と話し、真珠湾攻撃後の国民の士気を高めるために、日本はできるだけ早く爆撃されるべきであると述べた。 [7]ドゥーリトルは自伝の中で、この襲撃はアメリカの士気を高め、日本人に彼らのリーダーシップを疑わせることを意図したものであると述べた。彼らの指導者の信頼性..アメリカ人は士気を高める必要がありました。」 [8]

攻撃のコンセプトは、対潜水艦戦の参謀長補佐である海軍大尉フランシスS.ローから来ました。彼は1942年1月10日にアーネストJ.キング提督に報告し、滑走路が塗装されたバージニア州ノーフォークのノーフォークチェンバーズフィールド海軍基地でいくつかを観察した後、空母から双発の陸軍爆撃機を発射できると考えた着陸練習用の空母甲板の概要。 [9]

戦前の有名な軍事テストパイロット、民間飛行士、航空技術者であるドゥーリトルは、襲撃を計画するために陸軍空軍本部に配属されました。使用する航空機は、2,000ポンド(910 kg)の爆弾を搭載した2,400海里(4,400 km)の航続距離を必要とするため、Doolittleはミッションを実行するためにB-25Bミッチェルを選択しました。ミッチェルの射程は約1,300マイルだったので、爆撃機は通常の2倍近くの燃料備蓄を保持するように改造する必要がありました。ドゥーリトルはマーティンB-26マローダー、ダグラスB-18ボロ、ダグラスB-23ドラゴンも検討しましたが[10]、B-26はキャリアデッキからの離陸特性が疑わしく、B-23の翼幅はほぼ50%でした。 B-25よりも大きく、空母に搭載される可能性のある数を減らし、船の上部構造にリスクをもたらします。 B-18はDoolittleが検討した最後の2つのタイプの1つであり、彼は同じ理由でそれを拒否しました。 [11] B-25はまだ戦闘を見ていませんでした[注1] [12]が、テストはそれが任務の要件を満たすことができることを示しました。

計画に関するDoolittleの最初の報告は、爆撃機がウラジオストクに着陸し、レンドリースとしてB-25を裏返すことに基づいて、飛行を600海里(1,100 km)短縮する可能性があることを示唆しました。 [13]ソビエト連邦との交渉は、1941年4月に日本と中立協定を締結したため、上陸許可については無益であった。[14]中国のチェンカイシェクは、日本の報復の懸念にもかかわらず、中国の上陸地点に合意した。 5つの可能な飛行場が選択されました。これらの場所は給油所として機能し、乗組員が重慶に飛ぶことを可能にします。 [15]防御された標的を攻撃する爆撃機は、敵の戦闘機からそれらを防御するために戦闘機の護衛に頼ることが多かったが、同行する戦闘機は不可能であった。

計画により、B-25がミッションのすべての要件を最もよく満たす航空機であることが示されたとき、2機が空母USSに搭載されました。 ホーネット バージニア州ノーフォークで、1942年2月3日に難なく甲板から飛ばされた。[16]襲撃は直ちに承認され、第17爆撃グループ(中)が選ばれ、そこから志願兵を徴募する乗組員のプールを提供した。17番目のBGは、1941年9月までに4つの飛行隊すべてに爆撃機が装備されたB-25を受け取った最初のグループでした。17番目は陸軍航空隊の最初の中型爆撃機グループであっただけでなく、1942年初頭にも最も経験豊富なB-25乗組員がいました。米国が戦争に参加した後の最初の任務は、米国第8空軍でした。 [17]

オレゴン州ペンドルトンから対潜水艦パトロールを飛行していた17番目のBGは、表面上は米国東海岸沖で同様のパトロールを飛行するために、すぐにクロスカントリーでサウスカロライナ州ウェストコロンビアのコロンビア陸軍航空基地に移動しましたが、実際には準備が必要です。日本に対する任務のために。このグループは1942年2月9日に正式にコロンビアに移管し、そこで戦闘員は「非常に危険な」が不特定の任務に志願する機会を提供されました。 2月19日、グループは第8空軍から分離され、正式にIII爆撃機司令部に配属されました。 [18]

当初の計画では、ミッションを飛行するために20機の航空機が必要であり[19]、グループのB-25Bミッチェル爆撃機のうち24機は、ミネソタ州ミネアポリスのミッドコンチネント航空改造センターに向けられました。 2人の上級航空会社マネージャーによるサポートにより、ウォルドチェンバレンフィールドのメンテナンス格納庫は、運用を開始した最初の改造センターでした。近くのフォートスネリングから、第710憲兵大隊がこの格納庫の周りに厳重な警備を提供しました。 B-25B航空機の改造には、次のものが含まれていました。

  • 下部砲塔の取り外し。
  • 氷結防止剤と氷結防止剤の設置。
  • 上部砲塔周辺の胴体への鋼製ブラストプレートの取り付け。
  • 重量を節約するためのリエゾンラジオセットの取り外し。
  • 爆弾倉の上部に固定された160ガロンの折りたたみ式ネオプレン補助燃料タンクの設置、および爆弾倉、クロールウェイ、および下部タレット領域に追加の燃料電池用のサポートマウントを設置して、燃料容量を646から1,141に増やします。 USガロン(538〜950インペリアルガロン、または2,445〜4,319 L)。
  • テールコーンへのモックガンバレルの取り付け。
  • ノルデン爆撃照準器を、パイロットのキャプテンC.ロスグリーニングによって考案された「マークトウェイン」と呼ばれるその場しのぎの照準器に置き換えました。この爆撃照準器の材料はたったの20セントです。 [17]

2機の爆撃機には、爆撃の結果を記録するためのカメラも取り付けられていました。 [14]

24人の乗組員が選ばれ、ミネアポリスで改造された爆撃機を拾い上げ、1942年3月1日からフロリダ州エグリンフィールドに飛んだ。そこで、乗組員は3週間、模擬空母甲板離陸、低レベルおよび夜間飛行の集中訓練を受けた。低高度爆撃と水上ナビゲーション。主に、より人里離れた場所であるエグリン補助フィールド#1から運用されています。近くのペンサコーラ海軍航空基地の米海軍飛行教官であるヘンリーL.ミラー中尉は、離陸訓練を監督し、乗組員に同行して打ち上げを行いました。彼の努力により、ミラーはレイダーグループの名誉会員と見なされています。 [20]

ドゥーリトルは、彼の行動後の報告書の中で、雨と霧のために飛行が不可能だった数日間にもかかわらず、乗組員は「安全に運用可能な」レベルの訓練に達したと述べた。 1機は3月10日の着陸事故で取り消され[21] [22]、もう1機は3月23日の離陸事故で大きな損傷を受け[21] [22]、3機目は前輪のためにミッションから外された。時間内に修理できなかったシミー。 [14]

1942年3月25日、残りの22機のB-25は、カリフォルニア州マクレランフィールドに向けてエグリンから離陸しました。彼らは2日後にサクラメントエアデポに到着し、検査と最終的な改造を行いました。 3月31日、合計16機のB-25がカリフォルニア州NASアラメダに飛行しました。 15名が任務部隊を構成し、16名は海軍との土壇場での合意により、サンフランシスコを出発した直後に発射して、安全な離陸に十分な甲板スペースがあることを陸軍パイロットに示すことができるように搭載されました。代わりに、その爆撃機は任務部隊の一部にされました。 [注2] [24]

USSから離陸するB-25ミッチェル ホーネット 襲撃のために

USSに搭載されたB-25ミッチェル ホーネット

USSの後部飛行甲板 ホーネット

ソビエト連邦に緊急着陸した後、ヨーク大尉が操縦したB-25

発射順に、16機は次のとおりでした:[20]

AAFシリアル# ニックネーム Sqdn 目標 パイロット 配置
40-2344 東京 ジェームズ・H・ドゥーリトル中佐 墜落したN衢州、中国
40-2292 第37爆撃飛行隊 東京 トラビスフーバー中尉 墜落した中国寧波
40-2270 ウイスキーピート 95番目のBS 東京 中尉ロバートM.グレイ 墜落した南東衢州、中国
40-2282 95番目のBS 東京 中尉エベレットW.ホルストロム 墜落したSE上饒、中国
40-2283 95番目のBS 東京 デイビッド・M・ジョーンズ大尉 墜落した南西衢州、中国
40-2298 グリーンホーネット 95番目のBS 東京 中尉ディーンE.ホールマーク 中国温州海で捨てられた
40-2261 破裂したアヒル 95番目のBS 東京 テッド・W・ローソン中尉 中国常熟海で捨てられた
40-2242 95番目のBS 東京 エドワード・J・ヨーク大尉[注3] 沿海地方、ソ連
40-2303 旋舞教団 第34爆撃飛行隊 東京 ハロルド・F・ワトソン中尉 墜落したS南昌、中国
40-2250 89番目のRS 東京 中尉リチャードO.ジョイス 墜落した北東衢州、中国
40-2249 切腹 89番目のRS 横浜 キャプテンC.ロスグリーニング 墜落した北東衢州、中国
40-2278 運命の気まぐれな指 第37爆撃飛行隊 横浜 ウィリアム・M・バウアー中尉 墜落した北東衢州、中国
40-2247 アベンジャー 第37爆撃飛行隊 横須賀 中尉エドガーE.マッケルロイ 墜落したN南昌、中国
40-2297 89番目のRS 名古屋 ジョン・A・ヒルガー少佐 墜落したSE上饒、中国
40-2267 TNT 89番目のRS 神戸 中尉ドナルドG.スミス 中国常熟海で捨てられた
40-2268 地獄のロックバット 第34爆撃飛行隊 名古屋 ウィリアム・G・ファロー中尉 墜落したS寧波、中国

1942年4月1日、16機の改造爆撃機、その5人の乗組員、および陸軍の保守要員、合計71人の将校と130人の兵員が、[注4] [19] [25]に搭載されました。 ホーネット 海軍航空基地アラメダで。各航空機は、特別に製造された500ポンド(225 kg)の爆弾を4発搭載していました。これらのうちの3つは爆発性の高い弾薬であり、1つは焼夷弾の束でした。火炎放射器は長い管で、爆弾倉に運ばれるように一緒に包まれていましたが、解放後に分離して広範囲に散らばるように設計されていました。 5つの爆弾には、日本の「友情」メダルが配線されていました。これは、戦前に日本政府から米国軍人に授与されたメダルです。 [27]

爆撃機の兵装は、重量を減らすことによって射程を伸ばすために減らされました。各爆撃機は、上部砲塔に2基の.50口径(12.7 mm)機関銃を搭載し、機首に.30口径(7.62 mm)機関銃を搭載して発射されました。機体は密集しており、拘束されていた ホーネット の飛行甲板は打ち上げ順に。

ホーネット そしてタスクフォース18は4月2日の08:48にサンフランシスコ湾から16機の爆撃機がはっきりと見える状態で進行中でした。 [28]翌日の正午に、マクレランで完了していなかった修正を完了するための部品が、 ホーネット 海軍飛行船 L-8。 [29]数日後、空母はウィリアム・F・ハルゼー・ジュニア副提督が指揮する第16任務部隊(空母USS)と面会した。 企業 ハワイ北部の太平洋中部での巡洋艦と駆逐艦の護衛。 企業 の戦闘機と偵察機は、日本の空襲の際に機動部隊全体を保護しました。 ホーネット の戦闘機は、B-25が飛行甲板を使用できるように、甲板の下に収納されました。

結合された力は2つのキャリアでした(ホーネット企業)、3隻の重巡洋艦(ソルトレイクシティ, ノーザンプトン, ヴァンセンヌ)、1隻の軽巡洋艦(ナッシュビル)、8隻の駆逐艦(バルチ, ファニング, ベンハム, エレット, グウィン, メレディス, グレイソン, モンセン)、および2つのフリートオイラーズ(シマロンサビニ人)。船は無音で進んだ。 4月17日の午後、機動部隊に燃料を補給した後、駆逐艦と共に東に撤退し、空母と巡洋艦は敵が制御する目的の発射地点に向かって20ノット(37 km / h 23 mph)で西にダッシュしました。日本の東の海域。 [30]

4月18日午前7時38分、機動部隊はまだ日本から約650海里(1,200 km 750マイル)(北緯35度東経154度/北緯35度東経154度/ 35154)でした。 )、それは日本のピケットボート23号によって目撃されました 第二十三日東、日本に攻撃警告を無線で送信した70トンの巡視艇。 [31]ボートはUSSからの銃撃によって沈められた ナッシュビル。 【注5】船長を務めた上等兵曹は捕らえられるのではなく自殺したが、11人の乗組員のうち5人が乗組員に拾われた。 ナッシュビル. [33]

ドゥーリトルと ホーネット スキッパーのマーク・ミッチャー大尉は、B-25をすぐに打ち上げることを決定しました。計画よりも10時間早く、日本から170海里(310 km 200マイル)離れています。 [注6]エンジンの始動とランナップを考慮して再発見した後、Doolittleの航空機の離陸距離は467フィート(142 m)でした。 [34] Doolittleを含むB-25パイロットはこれまで空母から離陸したことがなかったが、16機すべてが08:20から09:19の間に無事に発進した。その後、B-25は、検出を回避するために波頭レベルで単独で飛行する前に、ほとんどが2〜4機のグループで日本に向かって飛行しました。 [35]

航空機は、打ち上げから6時間後の東京時間正午頃に日本に到着し、1,500フィート(460 m)まで上昇し、東京で10の軍事および産業標的、横浜で2つ、横須賀、名古屋、神戸、大阪でそれぞれ1つを爆撃しました。 。一部のB-25は、日本上空で軽対空砲火と数機の敵戦闘機(Ki-45とプロトタイプKi-61で構成され、後者はBf 109と間違えられました)に遭遇しましたが、爆撃機は撃墜されませんでした。中尉リチャードO.ジョイスのB-25のみが戦闘ダメージを受け、対空砲火による軽微な攻撃を受けました。 [34] B-25 No. 4は、中尉エベレットW.ホルストロムが操縦し、砲塔が故障した後、戦闘機の攻撃を受けたときに目標に到達する前に爆弾を投棄した。 [36]

アメリカ人は3人の日本の戦闘機を撃墜したと主張しました–1人は 旋舞教団、中尉ハロルド・ワトソンが操縦し、2人は砲手が操縦した 切腹、ロス・グリーニング中尉が操縦。多くの標的は爆撃機の機銃掃射によって機銃掃射されました。テールコーンに取り付けられたシミュレートされた砲身の巧妙さは、飛行機が後ろから直接攻撃されなかったという点で、Doolittleによって後で効果的であると説明されました。 [14]

その後、16機のうち15機が日本の南東海岸沖を南西に進み、東シナ海を越えて中国東部に向かって進んだ。エドワード・J・ヨーク大尉が操縦した1機のB-25は燃料が非常に少なく、東シナ海の真ん中で溝を掘ることを余儀なくされるのではなく、代わりにソビエト連邦に向かった。浙江省のいくつかのフィールドは、ホーミングビーコンを使用するようにガイドし、戦時中の国民党の首都である重慶に進むためにそれらを回収して燃料を補給する準備ができているはずでした。 [19]主要基地は株洲にあり、そこに向かってすべての航空機が航行したが、ハルシーは機動部隊への脅威の可能性があるため、計画された信号を送信して警告を発したことはなかった。 [注7] [37]

襲撃者は、中国への飛行中にいくつかの予期せぬ課題に直面しました。夜が近づいており、航空機の燃料が不足しており、天候が急速に悪化していました。彼らが目標から外れたとき、追い風がなければ中国に到達することはなかったでしょう。それは彼らの対地速度を7時間25 kn(46 km / h 29 mph)増加させました。 [38]乗組員は、おそらく中国の意図した基地に到達することができないだろうと気づき、中国東部をベイルアウトするか、中国沿岸に墜落着陸するかの選択肢を残した。 [注8] [14]

15機すべてが13時間の飛行の後、中国の海岸に到着し、墜落したか、乗組員が脱出した。ロバート・M・グレイ中尉の航空機関士/砲手である20歳の伍長リーランド・D・ファクトルは、中国への救援の試み中に1人の乗組員が死亡し、その乗組員の中で唯一失われた男でした。 2人の乗組員(10人の男性)が行方不明でした。エドワードヨーク大尉(8機目-AC#40-2242)が指揮する16機目は、ソビエト連邦に飛んで、ウラジオストクを越えてヴォズドヴィデンカに40マイル(64 km)着陸し、そこでB-25が没収され、乗組員が抑留されました。

ヨークと彼の乗組員はよく扱われたが、ソビエト連邦は日本と戦争をしておらず、したがって国際法の下でその土地で見つかった戦闘員を抑留する義務を負っていたため、彼らを米国に戻す外交の試みは最終的に失敗した。最終的に、彼らはイラン国境から20マイル(32 km)のアシガバートに移され、ヨークは密輸業者に「賄賂」を贈り、当時はイギリスとソビエトの占領下にあったイランに国境を越えるのを手伝った。そこから、アメリカ人は1943年5月11日に近くのイギリス領事館に到着することができた。[4] [5]機密解除されたソビエトのアーカイブによると、密輸は実際にNKVDによって上演された。日本との中立協定に直面し[39]、ウラジヴォストクとその他のソビエト極東は、潜在的な日本の報復に直面して本質的に無防備であったという事実に照らして、日本との条約義務を公然と無視することを望まない。

ドゥーリトルと彼の乗組員は、中国にパラシュート降下した後、中国の兵士と民間人、そして中国のアメリカ人宣教師であるジョン・バーチから援助を受けました。ミッションに参加した他の人たちと同じように、ドゥーリトルは保釈しなければなりませんでしたが、彼は衢州近くの中国の水田で糞の山に着陸しました(以前に負傷した足首が折れるのを防ぎました)。この任務は、B-25ミッチェル中爆撃機が戦闘で飛行した最長の飛行距離であり、平均で約2,250海里(4,170 km)でした。

行方不明の乗組員の運命編集

ドーリットル空襲の後、中国に到着したB-25乗組員のほとんどは、最終的に中国の民間人と兵士の助けを借りて安全を達成しました。襲撃に参加した16機の飛行機と80人の空軍兵のうち、ソビエト連邦に上陸したヨーク大尉とその乗組員を除いて、全員が墜落したか、捨てられたか、乗組員が救出された後に墜落した。これらの15機の航空機が失われたにもかかわらず、69人の空軍兵が捕獲または死亡を免れ、戦死したのは3人だけでした。中国人がアメリカ人の脱出を助けたとき、感謝しているアメリカ人は、彼らが手元に持っているものは何でも彼らに与えました。彼らを助けた人々は、アメリカ人を保護するために高額の支払いをしました。 8人のレイダースが捕らえられたが、彼らの運命は1946年まで完全には知られていない。[40] [41] [42]墜落した兵士の何人かは、ナンチェンのアイルランド司教、パトリック・クリアリーに助けられた。日本軍は都市を焼き払うことで報復した。 [43]

中尉ディーンE.ホールマーク(6番目のオフ)とウィリアムG.ファロー中尉(最後のオフ)の2機の乗組員(合計10人)は考慮されていませんでした。 1942年8月15日、米国は上海のスイス総領事館から、行方不明の乗組員のうち8人が市の警察本部で日本人の囚人であることを知りました。海に墜落した後、2人の乗組員が溺死した。 1942年10月19日、日本人は8人の囚人を裁判にかけ、全員に死刑を宣告したと発表したが、数人は終身刑への減刑を受けたと述べた。名前や詳細は示されていません。

行方不明の乗組員の話は、1946年2月に上海で行われた戦争犯罪裁判で明らかになりました。行方不明の乗組員のうちの2人、ボンバルディアS / Sgt。ウィリアムJ.ディーターとフライトエンジニアSgt。ホールマークの乗組員のドナルドE.フィッツモーリスは、B-25が海に墜落したときに溺死したことが判明しました。彼らの遺体は両方とも戦後に回収され、ゴールデンゲート国立墓地に軍の名誉で埋葬されました。

他の8人は捕らえられました:第1中尉ディーンE.ホールマーク、第1中尉ウィリアムG.ファロー、第1中尉ロバートJ.メダー、第1中尉チェイスニールセン、第1中尉ロバートL.ハイト、第2中尉ジョージバー、 Cpl。ハロルドA.スパッツ、およびCpl。ジェイコブデシェイザー。 1942年8月28日、ホールマーク、ファロー、および砲手スパッツは、日本の民間人を略奪し殺害したとして、日本の裁判所による戦争犯罪裁判に直面しました。 1942年10月15日の16:30に、彼らはトラックで公立墓地1番に運ばれ、銃殺隊によって処刑されました。

他の捕らえられた空軍兵は飢餓食で軍の監禁状態にとどまり、彼らの健康は急速に悪化した。 1943年4月、彼らは南京に移され、メダーは1943年12月1日に亡くなりました。残りの男性(ニールセン、ハイト、バー、デシェイザー)は最終的にわずかに良い扱いを受け始め、聖書と他の数冊の本のコピーを受け取りました。彼らは1945年8月にアメリカ軍によって解放された。捕らえられたドゥーリトルレイダーズに対する戦争犯罪で4人の日本人将校が裁判にかけられ、有罪となり、3人が5年、1人が9年の重労働を宣告された。バーは解放されたとき死にかけていました、そして10月まで回復する中国で後ろに残りました、その時までに彼は深刻な感情的な問題を経験し始めました。アイオワ州クリントンのレターマン陸軍病院と軍病院に移送された後、治療を受けなかったバーは自殺し、ドゥーリトルの個人的な介入が彼の回復につながる治療をもたらした11月まで事実上連絡が取れなかった。 [44] DeShazerは1948年にシアトルパシフィック大学を卒業し、宣教師として日本に戻り、そこで30年以上勤めました。 [45]

戦後に遺骨が回収されたとき、ファロー、ホールマーク、メダーはアーリントン国立墓地に完全な軍事的名誉で埋葬されました。スパッツは、国立太平洋記念墓地に軍の名誉で埋葬されました。

乗組員の総死傷者:3 KIA:中国沖で2人、中国で1人8人捕虜:3人が処刑され、1人が捕虜になり、4人が本国に送還された。 [40] [41] [42]さらに、7人の乗組員(ローソンの乗組員の5人全員を含む)は、治療を必要とするほど深刻な怪我を負った。生き残った囚人のうち、バーは1967年に心不全で、ニールセンは2007年に、デシェイザーは2008年3月15日に、最後のハイトは2015年3月29日に死亡した。

帰国乗組員のサービス編集

襲撃の直後、ドゥーリトルは乗組員に、16機すべての航空機の損失と、標的への比較的軽微な損害が相まって、攻撃が失敗したと信じており、米国に戻ったときに軍法会議を期待していると語った。 。 [46]代わりに、襲撃はアメリカの士気を高めた。ドゥーリトルは4月28日に中国にいる間に准将に昇進し、大佐の階級をスキップし、6月に米国に戻ったルーズベルトから名誉勲章を授与されました。ドーリットル将軍が1942年7月に指揮官のコルと一緒に成長しているエグリンフィールド施設を見学したとき。グランディソンガードナー、地元の記録紙( オカルーサニュース-ジャーナル、フロリダ州クレストビュー)は、彼の存在を報告している間、エグリンでの彼のまだ秘密の最近の訓練については言及していませんでした。彼は次の3年間、北アフリカの第12空軍、地中海の第15空軍、イギリスの第8空軍を指揮しました。

80人のレイダース全員に殊勲飛行十字章が授与され、レイダース中に殺害または負傷した者にはパープルハート章が授与されました。すべてのドーリットル空襲も中国政府によって装飾されました。さらに、デビッドJ.サッチャー伍長(ローソンの乗組員の航空機関士/砲手)とトーマスR.ホワイト中尉(スミスの飛行外科医/砲手)は、ローソン中尉の乗組員の負傷した乗組員を支援したことでシルバースターを授与されました中国で日本軍を回避するために。最後に、ドゥーリトルが自伝で述べたように、彼はすべてのレイダースが昇進を受け取ることを首尾よく主張しました。 [ 完全な引用が必要 ]

乗組員のうち28人は、飛行機4、10、13の飛行任務の乗組員全員を含め、中国ビルマインド劇場に残り、ほとんどが1年以上にわたって戦死しました。 [注9] [47] 19人の乗組員が米国に戻った後、地中海戦域で戦闘任務を遂行し、そのうち4人が戦死し、4人が捕虜になりました。 [注10]ヨーロッパ作戦域で活躍した9人の乗組員が戦死し、1人のデイビッドM.「デイビー」ジョーンズが撃墜され、セーガンのスタラグルフトIIIで捕虜となりました。大脱走で。 [48]全体として、生存者のうち12人は、襲撃から15か月以内に航空事故で死亡した。 2人の生存者は、負傷の重症度のために1944年にUSAAFから分離されました。 [4]

ドーリットル空襲機が採用された第17爆撃機グループは、1942年6月に交代要員を受け入れ、バークスデール陸軍飛行場に移送され、そこでマーティンB-26マローダー中爆撃機に改造されました。 1942年11月、北アフリカに海外展開し、残りの戦争の間、第12空軍と共に地中海作戦域で活動しました。

浙江-江西キャンペーン編集

襲撃後、日本帝国陸軍は、これらの中国東部沿岸地域が再び日本への攻撃に使用されるのを防ぎ、中国国民に復讐するために、浙江江西キャンペーン(セイゴ作戦としても知られる)を開始しました。約20,000平方マイル(50,000 km 2)の面積が廃棄されました。 「イナゴの群れのように、彼らは破壊と混乱だけを残しました」と目撃者のウェンデリン・ダンカー神父は書いています。 [2]日本人は、ドゥーリトルの部下を捜索中に推定10,000人の中国人民間人を殺害した。 [49]航空隊員を助けた人々は、殺される前に拷問を受けた。ダンカー神父は、イファンの町の破壊について次のように書いています。彼らはそれを徹底的に略奪した。撃たれた人間も誰も埋葬されなかった。」[2]日本人は6月11日に人口5万人のナンチェンに入った。 「5年前の悪名高い南京大虐殺の記憶を呼び起こす。 1か月も経たないうちに、日本軍は都市に残っていたものをたいまつに置きました。 「この計画された燃焼は3日間続けられた。そしてナンチェン市は焦げた大地になった」とある中国の新聞は報じた。 [2]

8月中旬に日本軍が浙江省と江西省から出て行ったとき、彼らは荒廃の痕跡を残しました。中国の推定では、民間人の死亡者数は25万人とされています。大日本帝国陸軍はまた、コレラ、腸チフス、ペストに感染したノミ、赤痢の病原体を蔓延させていました。日本の生物兵器部隊731は、約300ポンドのパラチフス熱と炭疽菌を汚染された食品と汚染された井戸に残し、ユーシャン、キンファ、フツィン周辺から軍隊を撤退させた。生物兵器の攻撃が自力で跳ね返ったときに病気で病気になった合計10,000人の日本兵から約1,700人の日本軍が死亡した。 [50] [ 循環参照 ]

25万人の中国人民間人の虐殺に関与した日本軍の司令官である畑俊六は、「残虐行為の防止に失敗した」こともあり、1948年に刑を宣告された。彼は終身刑を言い渡されたが、1954年に仮釈放された。[50] [ 循環参照 ]

追加の視点編集

ドゥーリトルは自伝の中で、当時は任務は失敗だと思っていたと語っています。

この任務は、空母からのB-25の離陸が以前に考えられていたよりも簡単であり、将来的に夜間の運用が可能になる可能性があることを示しました。シャトル爆撃の実行は、帰国する航空機を待つ必要がなかったので、より優れた空母機動部隊の戦術でした。

クレア・リー・シェノートが任務の詳細を知らされていたならば、結果はアメリカ人にとって非常に良かったかもしれません。 Chennaultは、安全な着陸のために飛行機を持ち込むのに非常に役立つであろう効果的な航空監視網を中国に建設しました。暗闇の中で目に見えるビーコンがないため、彼らは救済を余儀なくされました。 [51]

中国の飛行場の乗組員は、B-25が予想外に早く到着したため、以前に起こったような日本の空爆の可能性を恐れて、ホーミングビーコンと滑走路トーチライトが点灯していなかったと語った。蔣介石はレイダースに中国最高の軍人章を授与し[52]、彼の日記の中で日本は恥辱の目標と戦略を変えるだろうと述べた。 【注11】

この襲撃は、大本営のスタッフを震撼させた。 [53]日本は、同様のシャトル爆撃の実行を防ぐために中国の領土を攻撃した。最高司令部は、本島を守るために攻撃作戦を支援することからかなりの空軍資源を撤回しました。2隻の空母は、爆撃機基地として使用されないようにアラスカ島の侵攻に転用され、ミッドウェイ作戦では使用できませんでした。このように、襲撃の最も重要な戦略的成果は、戦争の残りの間、日本の最高司令部に彼らの軍隊の非常に非効率的な配置と攻撃の恐れによる不十分な意思決定を命じることを強いることでした。

将来の壊滅的なボーイングB-29スーパーフォートレスの日本に対する攻撃と比較して、ドーリットル空襲はほとんど物的損害を与えず、すべてが簡単に修理されました。予備報告によると、12人が死亡し、100人以上が負傷した。 [54] 8つの一次ターゲットと5つの二次ターゲットが攻撃された。東京では、ターゲットには石油タンクファーム、製鉄所、およびいくつかの発電所が含まれていました。横須賀では、エドガー・E・マッケルロイ中尉が操縦したB-25から少なくとも1発の爆弾がほぼ完成した軽空母を攻撃した。 龍鳳、[34]彼女の打ち上げを11月まで延期した。 6つの学校と陸軍病院も打撃を受けました。日本の当局者は、乗組員が捕らえられた2機の航空機が彼らの標的を攻撃したと報告した。 [55]

東京の連合国大使とスタッフは、1942年6月から7月にポルトガル東アフリカのローレンソマルケスの中立港を経由して本国送還について合意に達するまで、依然として抑留されていました。機動中の日本の飛行機)彼は彼らがアリューシャン諸島から飛んだのではないかと思った。日本のマスコミは9機が撃墜されたと主張したが、墜落した飛行機の写真はなかった。大使館のスタッフは「とても幸せで誇りに思っていた」とイギリス人は「アメリカのチラシに一日中乾杯した」と言った。当時東京で自宅軟禁されていた駐日英国大使のロバート・クレイギー卿は、東京への攻撃の考えは「笑える」として大使館の空襲予防策に面白がっていたと述べた。 「同盟国は撤退しているが、警備員は今や「かなりの興奮と混乱」を示した。いくつかの誤警報が続き、貧しい地区では人々が叫び、身振りで示すように通りに駆け込み、感情に対する通常の「鉄の制御」を失い、「パニックに陥る傾向」を示しました。連合軍と中立の任務の警備員は、外国人排斥攻撃を阻止するために2倍になり、ドイツの任務の警備員は3倍になりました。 [57]

与えられた被害は最小限でしたが、真珠湾攻撃とその後の日本の領土獲得からまだ動揺しているアメリカの士気は、襲撃のニュースが発表されたときに急上昇しました。 [58]日本のマスコミは、この攻撃を、女性や子供を含む民間人に対する残酷で無差別な爆撃であると説明するように言われた。戦後の死傷者数は87人、重傷者は151人、軽傷者は311人を超え、新聞は捕らえられた襲撃者の扱いについて両親に意見を求めた。 [54]

日本海軍はアメリカの機動部隊を見つけて追跡しようとした。その主な攻撃力であるセカンドフリートは、フォルモサの近くにあり、インド洋襲撃から戻って、その空中損失を修理して交換しました。セカンドフリートは、5隻の空母とその最高の海軍航空機および搭乗員が先頭に立って、すぐに米国の空母部隊を見つけて破壊するように命じられましたが、そうすることはできませんでした。 [59] [60]南雲と彼のスタッフ 赤城 米軍が日本に近いと聞いたが、翌日攻撃を予想していた。淵田美津夫と三輪茂義は、爆撃機が「予想よりはるかに低い」飛行で陸軍戦闘機を回避するという「一方通行」の襲撃を「優れた戦略」と見なした。黒島氏は、この襲撃は「日本を震撼させたように通過した」と述べ、美和氏は陸軍が「1機でもない」ではなく9機を撃墜したと批判した。 [61]

大日本帝国海軍はまた、1941年にハワイへのIJN艦隊と同様の方法で、アメリカの空母部隊が日本の本国の島々に接近することを許可し、無傷で脱出することを許可するという特別な責任を負った。 [注12]中型、通常は陸上の爆撃機が攻撃を実行したという事実は、IJNの最高司令部を混乱させました。この混乱と日本が空襲に対して脆弱であるという知識は、真珠湾攻撃には存在しなかったアメリカ空母艦隊を破壊するという山本の決意を強め、ミッドウェー海戦での決定的な日本の敗北をもたらしました。 [63]

「与えられた損害は物質的かつ心理的であることが望まれた。物質的損害は、混乱と生産の遅延を伴う特定の標的の破壊であった。心理的結果は、他からの戦闘装備の回収であることが期待された。自衛のための劇場はこうしてそれらの劇場の救済、日本での恐怖複合体の開発、私たちの同盟国との関係の改善、そしてアメリカ人への好意的な反応をもたらしました。」 —ジェームズH.ドゥーリトル将軍、1942年7月9日[64]

襲撃後、アメリカ人は4月に「まだ非常に無人の西海岸」について心配し、ジョージ・マーシャル参謀長は「サンディエゴの私たちの工場に対する日本人による攻撃の可能性と、その後のジャップによるメキシコへの飛行について話し合った。彼らは攻撃をしました。」そこでスティムソン長官は州に「国境の南にいる彼らの人々と基地に接触する」ように頼み、マーシャルは5月22日に西海岸に飛んだ。 [65]

襲撃の異常な結果は、秘密の利益のために、ルーズベルト大統領が記者の質問に、襲撃が「シャングリラ」から開始されたと言ったときに起こりました[66] [67]ジェームズの架空の遠い土地。ヒルトン小説 失われた地平線。襲撃の真の詳細は、1年後の1943年4月に一般に公開された。[68]海軍は、1944年に エセックス-クラスの空母USS シャングリラ、Doolittleの妻Josephineをスポンサーとして。


第二次世界大戦中、東京に投下された爆弾は東京に大混乱をもたらしました。オペレーションミーティングハウス(1945)として知られるこれらの空襲の1つは、歴史上最も破壊的な爆撃であると考えられています。数え切れないほどの民間人の犠牲者とともに、多くの貴重な歴史的建造物、寺院、神社がこの時期に失われました。

不安定なスタートを切った後、日本は戦後の経済的に強く、世界の舞台に立つ準備ができていました。東京では、アジアで初めて開催された1964年夏季オリンピックが開催されました。


ドーリットル空襲後の復讐に満ちた日本の攻撃の秘話

1942年4月18日の正午、真珠湾攻撃の復讐を目的とした奇襲で、16人の米陸軍爆撃機が勇敢なパイロットのジミー・ドーリットル中佐の指揮下で東京や他の主要な日本の工業都市の上空に雷を鳴らしました。 。その朝、空母から離陸した80人のボランティアレイダースのために ホーネット、ミッションは一方向でした。日本を攻撃した後、ほとんどの乗組員は燃料が不足しているフリーチャイナに飛んだ。そこでは、男性は救出されるか、海岸に沿って墜落し、地元の村人、ゲリラ、宣教師によって救助された。

中国人によって示されたその寛大さは、推定25万人の命を奪った日本人による恐ろしい報復を引き起こし、1937-38年の南京大虐殺との比較を促すでしょう。東京への襲撃が自由な中国への悪質な反撃をもたらすことを認識している米軍当局は、太平洋戦争の同盟国からの作戦を秘密にしたとしても、任務を遂行した。ドーリットル空襲のこの章は、今までほとんど報告されていません。

デポール大学のアーカイブで初めて発見された長い間忘れられていた宣教師の記録は、ドーリットル空襲の余波で中国人がどの程度苦しんだかについて重要な新しい光を当てました。

東京への攻撃の直後、日本の指導者たちは、中国の沿岸地域を祖国防衛の危険な死角として明らかにした襲撃をめぐって騒ぎ立てた。アメリカの空母は、海から奇襲攻撃を仕掛けて中国に安全に着陸するだけでなく、中国の飛行場から直接爆撃機を飛ばして日本を攻撃する可能性さえあります。日本軍は、戦略的に重要な飛行場に対する即時のキャンペーンを命じ、ドーリットル空襲の数日後の4月下旬に作戦計画を発表した。.

生存者の説明は、米軍の中国の同盟国、特にアメリカの飛行士が襲撃後に救済された町を罰するという、裏の目的を指摘している。当時、日本軍は満州だけでなく、中国の主要な沿岸港、鉄道、産業および商業の中心地を占領していました。

ターゲット東京:ジミー・ドーリットルとパールハーバーを復讐した襲撃

アメリカで最も有名で物議を醸している軍事キャンペーンの1つであるドーリットル空襲の劇的な説明。

米国は地上にブーツを持っていなかったし、中国軍が日本軍を占領することによってそれ以上の前進を撃退できるという信念も持っていなかった。中国の臨時首都であるワシントンと重慶、さらにはドゥーリトルの当局者が長い間予測していたように、間もなく続く破壊の詳細は、アメリカ人宣教師の記録から得られ、その一部は襲撃者を助けました。宣教師たちは、占領下の中国のすぐ南にあるこの国境地域で、希薄な平和の下で暮らしていた日本人の潜在的な怒りを知っていました。血で川が赤くなった南京での残虐行為の話が広まった。日本人が町に入ったとき、「最初に目にするのは騎兵隊のグループです」と、アメリカ人の司祭であるハーバート・ヴァンデンバーグは思い出します。 &#8220馬は光沢のある黒いブーツを履いています。男性はブーツとヘルメットを着用します。彼らは短機関銃を持っています。&#8221

東京襲撃後の中国のどこかでのドーリットル空襲の残骸。 Doolittleは右側の残骸に座っています。 (コービス)

ヴァンデンバーグは、約5万人が住むリンチワンの町と、1,000人もの人々に奉仕する能力を持つ中国南部で最大のカトリック教会のあるミッションコンパウンドでの東京襲撃のニュース放送を聞いていました。襲撃の手紙がポヤンとイファンの近くのミッションからヴァンデンバーグに届いた数日後、地元の司祭がいくつかのチラシの世話をしたことを彼に知らせました。 &#8220彼らは徒歩で私たちのところにやって来ました&#8221ヴァンデンバーグは書いています。 &#8220彼らは疲れていて空腹でした。彼らの服は、ベイルアウトした後、山を下るときにボロボロになり、引き裂かれました。私たちは彼らにフライドチキンを与えました。私たちは彼らの傷に服を着せ、彼らの服を洗いました。修道女たちはチラシのためにケーキを焼きました。私たちは彼らに私たちのベッドを与えました。&#8221

6月初旬までに、荒廃が始まりました。ウェンデリン・ダンカー神父は、イファンの町に対する日本の攻撃の結果を観察しました。

&#8220彼らは、男性、女性、子供、牛、豚、または動いたものすべてを撃ちました, 彼らは10歳から65歳までの女性をレイプし、町を焼き払う前に徹底的に略奪しました。&#8221

彼は続けて、未発表の回想録に書いた。「撃たれた人間は誰も埋葬されなかったが、豚や牛と一緒に腐敗するために地面に横たわったままだった。」

日本人は6月11日の朝、夜明けに城壁に囲まれた南城の街に行進しました。恐怖政治が始まり、宣教師は後にそれを「南城のレイプ」と名付けました。東門の外にある倉庫。 &#8220日本人は1か月間ナンチェンに留まり、瓦礫で埋め尽くされた通りを腰の服を着て歩き回り、かなりの時間酔って、常に女性を探していました。&#8221フレデリック・マクガイア牧師は書いています。 &#8220南城から逃げなかった女性と子供たちは、日本の帝国軍に何度もレイプされ、現在は性病に襲われているため、日本人の女性と女の子を長い間覚えています。子供たちは父親を悼んでいるためです。 「東アジアの新しい秩序」のために冷血で殺された人々。

占領の終わりに、日本軍は5万人の住民の都市を組織的に破壊しました。チームはすべてのラジオをナンチェンから剥奪しましたが、他のチームは病院から麻薬や手術器具を略奪しました。エンジニアは電気プラントを破壊しただけでなく、鉄道路線を引き上げ、鉄を出荷しました。特別な焼夷弾隊が7月7日に市の南部で活動を開始しました。 &#8220この計画された燃焼は3日間続けられ、&#8221ある中国の新聞が報じ、&#8220そして南城市は焦げた大地になりました。&#8221

夏の間、日本人は約20,000平方マイルに廃棄物を置きました。彼らは町や村を略奪し、蜂蜜と散らばった蜂の巣を盗んだ。兵士たちは、何千もの牛、豚、その他の家畜を食い尽くしたり、追い払ったり、単に屠殺したりして、重要な灌漑システムを破壊し、作物に火をつけました。彼らは橋、道路、飛行場を破壊しました。&#8220イナゴの群れのように、彼らは破壊と混乱だけを残しました&#8221ダンカーは書いています。

東京を襲撃した4人のアメリカ人のチラシは、借りた中国の傘の下からニヤリと笑いました。 (ベットマン/コービス)

ドーリットル空襲を助けたことが発見された人々は拷問を受けました。ナンチェンでは、兵士たちは、空軍兵に糞を食べさせた男性のグループに、10人を「弾丸コンテスト」に並べて、1つの弾丸が止まる前に何人通過するかを確認するように強制しました。イファンでは、負傷したパイロットのハロルド・ワトソンを自宅に迎え入れたマ・エンリンが毛布に包まれ、椅子に縛られ、灯油に浸された。それから兵士たちは彼の妻に彼をたいまつするように強要した​​。

&#8220ドゥーリトルの男性はほとんど気づかなかった&#8221チャールズ・ミース牧師は後に書いた、&#8220彼らが彼らのもてなしに感謝の意を表して救助者に与えたのと同じ小さな贈り物&#8212パラシュート、手袋、ニッケル、ダイム、タバコのパッケージ&# 8212は、数週間後、彼らの存在の明白な証拠となり、彼らの友人の拷問と死につながるでしょう!&#8221

カナダ合同教会の宣教師であるビル・ミッチェル牧師は、中国救済に関する教会委員会に代わって援助を組織し、この地域を旅しました。ミッチェルは、破壊のスナップショットを提供するために地方自治体から統計を収集しました。日本人はチュチョウの意図した目的地に対して1,131回の襲撃を行い、10,246人を殺害し、さらに27,456人を貧困に追いやった。彼らは62,146戸の家屋を破壊し、7,620頭の牛を盗み、作物の30パーセントを燃やしました。

&#8220その地域の28のマーケットタウンのうち、&#8221委員会の報告によると、&#8220荒廃を免れたのは3つだけでした。&#8221人口70,000人のYushan市は、その多くが参加しました。レイダースのデイビージョーンズとホスワイルダーに敬意を表して市長が率いるパレードで、2,000人が殺され、家の80%が破壊されました。 &#8220ユシャンはかつて、平均以上の家々でいっぱいの大きな町でした。これで、廃墟だけが見える通りを次々と通り抜けることができます。&#8221ビル・スタイン神父は手紙に書いています。 &#8220いくつかの場所では、燃やされていない家を見ずに数マイル行くことができます。&#8221

その8月、日本の秘密の細菌戦グループである731部隊は、この地域からの日本軍の撤退に合わせて作戦を開始した。

陸生細菌妨害として知られているものでは、軍隊は井戸、川、野原を汚染し、地元の村人や中国軍を病気にすることを望んでいた。数回の会議の過程で、731部隊の指揮官は、ペスト、炭疽菌、コレラ、腸チフス、パラチフスに落ち着き、使用するのに最適な細菌について議論しました。これらはすべて、スプレー、ノミ、水源の直接汚染によって拡散します。 。手術のために、ほぼ300ポンドのパラチフス菌と炭疽菌が注文されました。

技術者は腸チフスとパラチフスのバクテリアをペプトンボトルに詰め、「給水」というラベルの付いた箱に詰めて南京に飛ばしました。南京に着くと、労働者はバクテリアを飲料水に使用されるものと同じように金属製のフラスコに移し、ターゲットエリアに飛ばしました。その後、軍隊はフラスコを井戸、沼地、家に投げ入れました。日本人はまた、腸チフスとパラチフスで汚染された3,000本の巻物を用意し、空腹の中国人捕虜に手渡しました。捕虜はその後、家に帰って病気を広めるために解放されました。兵士たちは、空腹の地元の人々がそれらをむさぼり食うことを知って、後退軍がそれらを置き去りにしたかのように見せるために、フェンスの近く、木の下、およびツェルト周辺に腸チフスに感染した別の400個のビスケットを残しました。

1942年4月18日の東京でのドーリットル空襲後の中国でのドーリットル少佐のチラシ。(コービス)

この地域の荒廃により、特に日本人が病院や診療所を略奪して焼却したため、誰が病気になったのか、そしてその理由を集計することが困難になりました。井戸を詰まらせ、瓦礫を散らかした何千もの腐った人間と家畜の死骸も飲料水を汚染しました。さらに、村人が屋外の穴で排便することが多い貧困地域は、侵略前にそのような発生を起こしがちでした。宣教師やジャーナリストから集められた事例証拠は、日本人が手術を開始する前でさえ、多くの中国人がマラリア、赤痢、コレラで病気になったということを示しています。

中国のジャーナリスト、楊康は、この地域を旅して Takung Pao 新聞は、7月下旬にペイポの村を訪れました。 &#8220敵が避難した後に村に戻った人々は、誰も惜しまずに病気になりました&#8221彼女は書いています。 &#8220これはペイポだけでなくどこでも起こった状況でした。&#8221

1942年12月、東京のラジオはコレラの大発生を報告し、翌春、中国人は疫病の流行により政府がルアンシュアンのチェキアンの町を検疫することを余儀なくされたと報告した。 &#8220私たちの人々が被った損失&#8221は後で書いた、&#8220は計り知れないものでした。&#8221731部隊の犠牲者の一部には日本兵が含まれていました。 1944年に捕らえられた下級伍長は、アメリカの尋問官に、チェキアン作戦中に10,000人以上の軍隊が感染したと語った。

&#8220病気は特にコレラでしたが、赤痢や害虫でもありました&#8221アメリカの諜報報告書は述べています。 &#8220犠牲者は通常、後方の病院、特に杭州陸軍病院に駆けつけられたが、通常は治療が遅すぎたコレラの犠牲者はほとんどが死亡した。&#8221囚人は、1,700人の死者、ほとんどのコレラが記載された報告を見た。実際の死亡者数ははるかに多かったと彼は述べ、「不快な数字を減らすことは一般的な慣行である」と述べた。

浙江省と江西省を横断する3か月のキャンペーンは、中国軍の多くの人々を激怒させました。中国軍は、アメリカ人の精神を高揚させるために設計された米国の襲撃の結果としてそれを理解しました。チョンキングとワシントンの当局者は、日本人が報復すると仮定して、中国の支配者蔣介石からの米国の襲撃の詳細を故意に差し控えていた。

&#8220東京へのアメリカの爆弾の落下に気づかずに捕らえられた後、日本軍はアメリカの飛行士の多くが上陸した中国の沿岸地域を攻撃した。&#8221チェンはワシントンにケーブルで接続した。 &#8220これらの日本軍は、これらの地域のすべての男性、女性、子供を虐殺しました。繰り返しますが、これらの日本軍は、これらの地域のすべての男性、女性、子供を虐殺しました。&#8221

残虐行為を目撃した宣教師が帰国した1943年春、アメリカのメディアにニュースが流れました。 NS ニューヨーク・タイムズ 編集済み、&#8220日本人は自分たちを世界にどのように表現したいかを選択しました。私たちは、彼ら自身の評価で、彼ら自身の見せ方で彼らを連れて行きます。私たちは忘れないでしょう、そして私たちはペナルティが支払われるのを見るでしょう。&#8221

NS ロサンゼルスタイムズ はるかに強力でした:

これらの殺害が臆病と野蛮さによって動機付けられたと言うことは明白であると言うことです。このように、日本軍の領主は、最も基本的な金属でできていることを証明しました&#8230

しかし、それらの通知はあまり注目されておらず、虐殺はすぐに忘れられました。それは当時の中国人ジャーナリストによって最もよく説明された悲劇でした。 &#8220豊かで繁栄している国で作られた侵略者は人間の地獄である&#8221記者は書いた、&#8220何マイルもの間私たちが見た唯一の生き物は私たちの前に恐怖で逃げた骸骨のような犬でしたアプローチ。&#8221&#160

から抜粋&#160ターゲット東京:ジミー・ドーリットルとパールハーバーを復讐した襲撃&#160ジェームズ・M・スコット著。 Copyright&#169 2015 by JamesM.Scott。出版社の許可を得て、W。W。ノートン&アンプカンパニーインク。無断複写・転載を禁じます。


ノート

John Gittings、Cary Karacas、Satoko Norimatsuによる、このペーパーの以前のドラフトに対する批判的な回答に感謝します。

少数の作品は、アジア太平洋戦争における米国の残虐行為に注意を引くことによって、良い戦争の物語を問題にしました。典型的には、捕らえられた日本兵の拷問、殺害、冒涜を中心にしています。これらには、Peter Schrijvers、GI War AgainstJapanが含まれます。第二次世界大戦中のアジア太平洋地域のアメリカ兵(ニューヨーク:NYU Press、2002年)とジョン・ダワー、容赦なき戦争:太平洋戦争における人種と権力(ニューヨーク:パンテオン、1986年)。最近の2つの作品は、日本とドイツの両方での非戦闘員の爆撃と、多くの文献で無視されてきた戦略爆撃の結果としての自然と社会の破壊を綿密に評価しています。 ACグレイリング、死んだ都市の中で:ドイツと日本の第二次世界大戦の民間人爆撃の歴史と道徳的遺産(ニューヨーク:ウォーカー&カンパニー、2006年)は、米国と英国の戦略爆撃(原子爆撃を含む)の徹底的な評価を提供します倫理と国際法のレンズを通して。 Choices UnderFireのMichaelBessも参照してください。第二次世界大戦の道徳的側面(ニューヨーク:クノフ、2006年)、88-110ページ。

グレイリング、死んだ都市の中で、pp.90-91。

マイケル・シェリー、「米国と戦略爆撃:予言から記憶へ」、田中利幸とマリリン・B・ヤング編、爆撃民間人:20世紀の歴史(ニューヨーク:ニュープレス、2009年)、175ページ-90 Cary Karacas、「Imagining Air Raids on Tokyo、1930-1945」、2007年3月23日、ボストンのアジア研究協会年次総会で発表された論文。シェリーは、核爆撃の他の予言をHGウェルズ1913小説にさかのぼります。 世界は自由になりました。

デビッドフェドマンとキャリーカラカス。 「地図作成による黒への衰退:第二次世界大戦中の日本の都市の破壊のマッピング」。 Journal of Historical Geography 36、no。 3(2012)、pp。306–28。

ロバート・ロードス、原子爆弾の誕生(ニューヨーク:サイモン&シュスター、1986年)、pp。596-97ウェズリー・フランク・クレイヴンとジェームズ・リー・ゲート、太平洋:マターホーンから長崎へ1944年6月から1945年8月。 5、第二次世界大戦中の陸軍空軍(シカゴ:シカゴ大学出版局、1953 1983空軍歴史局の刻印)pp。609-13E.バートレットカー、炎上東京(ニューヨーク:ファイン、1991)、pp。 .146-50バレット・ティルマン、旋風。日本に対する空中戦争、1942-1945、(ニューヨーク:サイモン&シュスター、2010)pp.134-73ケネス・P・ウェレル、火の毛布。第二次世界大戦中の日本に対する米国の爆撃機(ワシントン:スミソニアン協会出版物、1996年)pp.150-93。

シェリー、空軍力、p。 276.石川光陽には、数十人の死者、焼け焦げて認識できないほど歪んだもの、明らかに穏やかな死、そして巨大な竜巻のように平らになった街のエーカーの画像を含む詳細な写真記録があります。 、東京大空襲の全記録(東京大空襲の全記録)(東京、1992)東京大空襲の空襲(東京大空襲の記録)(東京:三世堂、1982)、とドキュメント:東京大空襲(文書:東京大空襲)(東京:ユーケイシャ、1968年)。ブレット・フィスクとキャリー・カラカスが編集したアジア太平洋ジャーナルの特集号、東京大空襲:地上からの眺め、アジア太平洋ジャーナル第9巻、第3号第1号、2011年1月17日を参照してください。

ドキュメント。ときっきおだいくしゅ、168-73ページ。

調査の死傷者比率は2対1を上回り、死傷者がほぼ等しい広島と長崎の原爆投下のほとんどの推定値よりもはるかに高かった。正確であれば、それはその吹きさらしの夜に東京の大火事の中心近くにいる人々が逃げるのが非常に難しいことを示しています。しかし、調査の殺害率は、広島と長崎ではるかに高い殺害率を発見した日本の研究者によって異議を唱えられました。特に、数か月と数年後に爆弾による負傷で死亡した人を含む場合はそうです。私の見解では、SBSは、死傷者の比率を誇張し、東京襲撃で殺された数を過小評価していると推定しています。広島と長崎、広島と長崎の原爆による被害に関する資料の編集委員会:原爆の物理的、医学的、社会的影響(ニューヨーク:基本書、1991年)、pp。420-21Cf 。米国戦略爆撃調査団、空襲防止と関連する主題をカバーするフィールドレポート東京(np 1946)、pp。3、79。50年間日本人による熱心な研究の対象であった広島と長崎の原子爆撃とは対照的に、アメリカ人など、東京の攻撃の最も重要な記録は、日本の警察と消防署によって当時編集されたものです。米国戦略爆撃調査団による都市複合施設への空襲の影響に関する調査東京-川崎-横浜(n.p. 1947)、p。 8、日本の警察の見積もりは行方不明者の数について言及していないことを観察します。その後の60年間の原爆による死者の監視とは対照的に、東京の死傷者は、東京の軍と警察が記録を作成する能力が圧倒されていた時期に、爆撃から数日以内に死傷者を記録するに過ぎません。次の数週間と数ヶ月で亡くなった多くの人は記録されていません。

Barrett Tillman、Whirlwind、pp。144-45は、爆撃に対処するための日本の都市の驚くべき準備不足を文書化しています。 「ある調査によると、「C2、四塩化炭素、泡、ウォーターポンプ缶タイプの一般的な携帯型消火器は日本の消防士によって使用されていませんでした。」地球上で最も都市化された国の1つには、4つの空中はしごがありました。東京と京都に1つ。しかし、1945年には、東京のトラックの1台だけが稼働していました。 。 。したがって、500gpmのポンプはほとんど役に立たなかった。」

カラカス、「空襲を想像する」、p。 22トーマス・R・ヘイブンス、闇の谷。日本人と第二次世界大戦、(ニューヨーク:WWノートン1978)、p。 163は、農村部に避難した都市住民の数を全体で1,000万人としています。彼は、3年生から6年生の国立学校から35万人の生徒が、1944年に避難し、1945年初頭に1年生と2年生の10万人が避難したと推定しています。

ジョン・W・ダワー、「センセーショナルな噂、扇動的な落書き、そして思想警察の悪夢」、日本戦争と平和(ニューヨーク:ニュープレス、1993年)、p。 117.米国戦略爆撃調査団、要約報告書、第1巻、16〜20ページ。

Sahr Conway-Lanz、付随的損害、p。 1.1。

ブレット・フィスクとキャリー・カラカス、東京大空襲とその遺産:はじめに、アジア太平洋ジャーナル第9巻、第3号、第1号、2011年1月17日。戦争、経済安定化庁、計画部、事務局長、1949年、ここで見ることができます。

韓国、ベトナム、アフガニスタン、イラク戦争で殺された数、特に非戦闘員の数は多かったが、これらの戦争はそれぞれ何年にもわたって拡大し、爆撃は死者の一部に過ぎなかった。

このような膨大な数の日本人民間人を殺そうとする米国の意欲が人種差別の観点から理解できるかどうかを考えたくなるかもしれません。これは原爆に時々適用される提案です。そのような見方は、1944年のドレスデンでの集中爆撃攻撃への米国の参加によって否定されたと私は信じています。容赦なき戦争におけるアメリカの思想と実践における戦争と人種差別に関するジョン・ダワーの微妙な歴史的展望:太平洋戦争における人種と権力(ニューヨーク:パンテオンブックス、1986年)。 501年:征服は続く(ボストン:サウスエンドプレス、1993年)および他の多くの作品で、ノームチョムスキーは、植民地戦争および膨張主義戦争の半分以上の過程で全人口の全滅につながる慣行を支える西洋のイデオロギーの継続性を強調していますミレニアムなど。マシュー・ジョーンズ、広島の後。アメリカ合衆国、アジアの人種と核兵器、1945-1965(ケンブリッジ:ケンブリッジ大学出版局、2010年)。ジョーンズは人種の要因を強調しているが、太平洋戦争、原爆投下(焼夷弾については言及されていない)、朝鮮戦争とベトナム戦争では人種差別を強調していない。彼は、これらすべてに原子爆弾を使用することを米国が検討していることを考慮し、日本がまだ降伏していなければ、米国は8月末までにさらに多くの爆弾が利用可能になったときに東京に原子爆弾を投下する計画であると述べた。

平和思想と行動主義の世界史に関する傑作は、ジョン・ギッティングズ、栄光の平和の芸術です。イリアスからイラクへ(オックスフォード:オックスフォード大学出版局、2012年)、第5章から第7章。

ジェフリー・ベスト、1945年以来の戦争と法律。オックスフォード:クラレンドン・プレス、1994)pp。180-81。解釈できます。 。 。しかし、東京裁判では、アメリカの焼夷弾と原子爆弾の問題を提起する防衛の試みは裁判所によって除外されました。裁判にかけられたのは日本でした。

枯葉剤による枯葉剤攻撃のように、爆撃は都市から田園地帯にも拡大し、ベトナム、ラオス、カンボジアの噴霧地域の森林被覆を破壊し、住民を毒殺しました。フレッドA.ウィルコックス、焦げた地球を参照してください。ベトナムにおける化学戦争の遺産(ニューヨーク:Seven Stories Press、2011年)。

太平洋における日本の戦争犯罪についての洞察に満ちた議論は、米国、ドイツ、および他の大国によって犯された残虐行為の比較コンテキスト内で問題を特定し、田中利幸の隠された恐怖:第二次世界大戦における日本の犯罪です。吉田高志著「「南京大虐殺」の形成:日本、中国、米国の歴史と記憶」(オックスフォード:オックスフォード大学出版局、2006年)では、各国の南京大虐殺の理解を検証しています。

マーク・セルデン、「真珠の列:基地の群島、軍事植民地化、太平洋におけるアメリカ帝国の形成」、国際沖縄研究ジャーナル、第3巻第1号、2012年6月(島の特集号)pp。45 -62。

ジョーンズ、広島後、24〜25ページ。ピーター・クズニック、「未来を危険にさらす決定:ハリー・トルーマン、原爆と終末論的な物語」は、日本に原爆を投下することは道徳的に嫌悪的であり、および/または戦後すぐに軍事的に不必要であると主張した人々にはウィリアム提督が含まれていたことを示唆していますリーヒ、ドワイトアイゼンハワー将軍、ダグラスマッカーサー将軍、カーティスルメイ将軍、ヘンリーアーノルド将軍、フェラーズ准将、アーネストキング提督、カールスパーツ将軍、チェスターニミッツ提督、ウィリアム「ブル」ハルゼー提督。しかし、実際のところ、原子力科学者会報を除いて、これらの批判は戦後のみに提起された。

イアン・ブルマ、「日本で嘘をつくことを期待する」、ニューヨーク・レビュー・オブ・ブックス、2012年11月8日。モニカ・ブラウ、「原子爆弾の抑制」も参照。占領下の日本におけるアメリカの検閲(アーモンク:M.E。シャープ、1991年)。竹前栄治、「GHQの内部:日本の連合国の占領とその遺産」(ロンドン:コンティニュアム、2002年)、especでの検閲に関する広範な議論を参照してください。 pp。382-404、およびジョンW.ダワー、敗北を受け入れる:第二次世界大戦後の日本、espec。 pp.405-40。

ウィリアム・R・ローレンス、米国の原子爆弾サイトがトーキョーテイルズを信じる:ニューメキシコの範囲でのテストは、1945年9月12日、ニューヨークタイムズの放射線ではなく爆風が犠牲になったということを確認します。放射線拒否の要人:「日本人は人々が放射線で死んだと主張している。これが本当なら、その数は非常に少なかった」。

キャリー・カラカス、「場所、公共の記憶、そして東京の空襲」。 Geographical Review 100、いいえ。 4(2010年10月1日)、521〜37ページ。

特殊機能

第二次世界大戦から現在までの民間人の爆撃に関する展望


東京大空襲

LeMayは読んだことを思い出しました ナショナル・ジオグラフィック 日本のほとんどの都市が木と紙でできていたという少年時代の雑誌。東京の工場地区の98%が判明しました。

1945年2月13〜15日、焼夷弾を使用したイギリスとアメリカの爆撃機がドイツのドレスデンの中心部で大火事を起こし、市内の13平方マイルを突破しました。民間人の死亡者の推定値は24,000から40,000の範囲です。戦争の初期、1943年7月24日、イギリスの爆撃機がドイツのハンブルクに焼夷弾を投下し、4万人もの死者を出しました。どちらの場合も、連合国は都市が合法的な軍事目標であると主張しました。ハンブルクは重要な港湾施設を備えた重要な産業の中心地でした。ドレスデンは、通信ハブおよびトランジットセンターと見なされていました。しかし、それ以来、軍事的正当性と完全なテロ爆撃についての議論は激化しています。今日、連合軍の残虐行為と見なされていた当時の国民の反応は、大部分が支持的でした。これは、LeMayによって正当なオプションと見なされました。

東京の焼夷弾のもう一つの要因は、日本の高高度でのB-29爆撃の不正確さの問題でした。 B-29は、他のどの飛行機よりも高く飛ぶように作られていました。しかし、その手法では結果が得られませんでした。そもそもB-29が開発された理由をすべて放棄することを考えたとき、他の可能性が浮かび上がってきました。彼がトーマスパワーのアイデア(彼の友人であり、第314翼の厳格な指揮官)を使用して、ジェット気流が非常に激しい30,000フィートではなく、たとえば5,000フィートまたは6,000フィートの非常に低い位置で飛行機を飛ばした場合、飛行機ははるかに少ない燃料を燃やす。大きな飛行機は完全に見えますが、夜でも日本人は不意を突かれます。彼らは彼らがそんなに低いとは決して期待しません。彼は計算尺を取り出し、燃料の大幅な節約から重量の変化を計算し始めました。これにより、飛行機はより多くの爆弾を運ぶことができます。すべてがクリックし始め、彼は計算を別の前例のない考えに拡張しました。

彼は諜報報告と中国での彼自身の個人的な経験から、日本人には夜間戦闘機の能力がほとんどないと判断した。その場合、B-29は防御銃、弾薬、砲手を必要とせず、さらに軽量化されます。それはさらに多くの爆弾の余地を意味しました。これで計算尺は2倍の時間で機能していました。計算は紙に注がれ、それぞれが彼の結論を補強しました。彼は男性がそれについて遠吠えすることを知っていたが、彼はこの理由で彼らを説得できると思った:より高い高度に設定された日本の対空砲は5,000から7,000フィートでは効果がないだろう。飛行機は安全でなければなりません。日本人はすぐにこれを補うだろうが、彼は彼らがそれを理解する前に彼がいくつかの任務に入ることができると思った。そして短期間で、彼は彼らが降伏を検討するかもしれないほど激しくそして速く彼らをノックできることを望んでいました。

これらの種類の手紙が来るのを防ぐLeMayの唯一の方法は、戦争を終わらせることでした。彼は次の論理で地上での日本人の生命の潜在的に重大な損失を合理化した:海兵隊員はゆっくりとした苦悶の戦いで硫黄島で恐ろしい犠牲者を出していた。また、工場中心の米国やドイツの産業とは異なり、日本の製造業は大幅に分散化されており、飛行機、戦車、爆弾の個々の部品は家庭や裏庭で生産されていました。 「どのようにスライスしても、非常に多くの民間人を殺すことになります。数千と数千。しかし、日本の戦争能力を破壊しなければ、私たちは日本に侵攻しなければなりません。そして、何人のアメリカ人が日本の侵略で殺されるのでしょうか? 50万が最低の見積もりの​​ようです。百万と言う人もいます。私たちは日本と戦争をしています。私たちは日本に攻撃されました」とLeMayは後に書いています。 LeMayにとって、民間人の死をめぐる議論は、「日本人を殺したいのか、それともアメリカ人を殺したいのか」という率直な質問に帰着しました。彼の論理は微妙なニュアンスの余地をほとんど残していませんでした。

B-29で日本を爆撃することに成功した方法は、2月下旬のグアムでの泥だらけの夜を通して彼がベッドに横になったときに彼を苦しめた質問でした。結果を出さず、侵略でアメリカ人を殺すという心配は、他の懸念、特に日本の民間人を殺すことを覆しました。彼は東京の焼夷弾で焼夷弾を使うことは試してみる価値があると決めました。

彼の決定は、LeMayがそのような任務を率いるトムパワーとの問題に取り組みました。その時点から、それは工学と数学の問題になりました。彼らは一緒に、連続した夜に発生する一連の大規模な稲妻襲撃で低高度に入る計画を思いつき、日本人を不意を突かれた。彼らは編隊飛行を完全に放棄することに決めました。各飛行機は、5,000フィートから7,000フィートの間の3つの千鳥状の線で個別に飛行します。最初に離陸した飛行機は、後の飛行機が追いつくために、より遅い速度で飛行します。それは戦争でまだ見られたものとは異なります:非常に低い高度で入ってくる爆撃機の3つの長い列。爆撃機の仕事は大幅に簡素化されます。これは、異なる方向から来る飛行機の小さなグループが、夜にサッカー場の両端を照らすのと同じように、爆撃機の列が到着する前にターゲットゾーンの前後に焼夷弾を落とすためです。 。別の方向から彼らの後に来る飛行機は、鉛爆撃機が設定した火を見て、それからその間の領域を爆撃するでしょう。計画はその単純さにおいて素晴らしかった。人件費は後で決定されます。

二人の男は、彼らの兵器士官と機関長と共に、東京の焼夷弾の兵器の質問を解決しました。 LeMayは、地上2,000フィートで爆発するE-46クラスターを投下することを決定しました。各クラスターは、ナパーム弾とリン弾の38個の焼夷弾を放出し、街に火の雨を降らせました。全部で8,519個のクラスターが投下され、それぞれ6.2ポンドの重さの496,000個のシリンダーが放出され、その結果、その夜、東京に1,665トンの焼夷弾が投下されました。

ブリーフィングの終わり近くに、諜報員は皆の頭に浮かんだ質問をしました:「都市への焼夷弾攻撃は、私たちの空軍が避けようとしていたRAFによって使用されたタイプのテロ爆撃ではありませんか?」

東京大空襲の作戦の一部が楽しみではなかった。乗組員がメインホールに入ると、ミッションコマンダーとしてブリーフィングを行ったトムパワーは、このミッションでは防御的な銃や砲手は飛ばないだろうと説明しました。後部銃手だけが飛ぶでしょう、そして彼は観察するためだけにそこにいるでしょう。いくつかのつぶやきがあり、何人かの将校は乗組員を解散させるという考えに抗議しました。パワーは彼らにこれを大いに考えたと言い、彼らがそれが大丈夫だと思った理由を説明した。ある人は「5,000フィート、冗談でしょ」と言いました。そして別の声はそれを自殺任務と呼んだ。 LeMayはそこにいて、何も言わなかった。しかし、パワーはこれらの男性に、もしそうだと思ったら任務を指揮しないだろうと答え、空軍全体でドイツ人と日本人に対して最も爆撃経験があったルメイ将軍は彼らを任務に派遣しないだろうと言った。彼はうまくいくとは思わなかった。

最初の飛行機は1945年3月9日、午後4時36分に離陸し、最後の爆撃機は3時間後に滑走路から離陸しました。合計325機のB-29が3つの別々のグループから離陸しました。爆弾のトン数では、1,000機以上のB-17に相当しました。 LeMayは、各飛行機がフライトラインで離陸するのを見ました。彼は最後のものがなくなるまでフィールドにとどまりました。

LeMayは、爆弾が放出されたグアムの真夜中(3月10日)の時間後まで、飛行機から何も聞こえませんでした。彼はそれらの時間をマッケルウェイ中佐と過ごした。緊張から、LeMayは特徴のない方法で開きました。 LeMayは尋ねられることなく、彼の個性の驚くべき部分、つまり自信の欠如についての洞察を提供しました。 「襲撃後の写真を見るまで、何もうまくいかないと思う」と彼はマッケルウェイに語った。しかし、これがうまくいけば、ここでこの忌まわしい戦争を短縮します。」


東京の焼夷弾:第二次世界大戦中の最悪の爆撃の余波を示す忘れられない写真

1945年3月9〜10日の夜、米空軍は東京の民間人に対して最悪の空襲を実施しました。それは人類の歴史の中で唯一の最も破壊的な爆撃でした。推定10万人の民間人が亡くなり、数百万人が家を失いました。この攻撃は、USAAFによってコードネーム「作戦集会所」と呼ばれ、日本では大空襲として知られています。日本の空軍は都市を守ることができず、その市民はわずか14機のアメリカの航空機が破壊されました。

米国の諜報機関は、集会所作戦の2年前に、東京や他の日本の都市に対する焼夷弾作戦の実現可能性の評価を開始しました。焼夷弾攻撃の準備は1945年3月より前に始まりました。日本の都市に対する焼夷弾の有効性をテストするためにいくつかの攻撃が行われました。アメリカ空軍はボーイングB-29スーパーフォートレスを使用しました。これは、18,000フィート以上で飛行し、対空砲の射程外に爆弾を投下する可能性があります。飛行機は合計50万個のM-69爆弾を投下しました。 38のグループにクラスター化され、各デバイスの重量は6ポンドで、展開された各バッチは降下中に広がりました。各ケーシング内のナパーム弾は、衝撃時に炎の液体を噴出し、範囲内のすべてに点火しました。東京大空襲は、この地域の15.8平方マイルを破片に変えました。

これは、攻撃の爆撃と余波を示すいくつかの忘れられない写真です。


東京について知っておくべき6つのこと

1.東京は江戸という村として生まれました。
世界最大の大都市の1つとなるこの都市は、小さな漁村として始まり、最初は紀元前3、000年頃に定住しました。江戸、または&#x201Cestuary&#x201Dとして知られ、12世紀に最初に要塞化され、1450年代に江戸城(現在は皇居があります)の本拠地になりました。江戸の影響力と日本社会における重要性の高まりは、1868年に倒壊するまで250年以上にわたって国を統治していた徳川幕府の権力の基盤としての役割によるものでした。江戸時代として知られるこの時代には、この都市は前例のない文化的および経済的成長を遂げ、1720年代までに人口は110万人を超え、世界最大の都市の1つになりました。市の名前は正式に東京、つまり東の首都に変更されました。1868年、700年近くの幕府時代が終わり、明治天皇が住居をそこに移しました。それ以来、東京は事実上の首都であり続けていますが、東京を日本の首都にする規則はなく、旧帝国の都市である京都に、タイトルの正当な所有者であると主張する人もいます。 。

2.大地震は、1923年に東京のほぼ半分を破壊しました。
1923年9月1日の正午直前に、マグニチュード7.9〜8.4の大地震が東京の南わずか30マイルで発生し、東京と近隣の横浜市の両方に前例のない被害をもたらした大規模なエネルギーの爆発を引き起こしました。 、日本最大の港。関東大震災は東京の45%以上を破壊し、14万人以上を殺害しました。これは日本史上最悪の自然災害であり、東日本大震災を引き起こしたマグニチュード9.0の東北地方太平洋沖地震を上回りました。 2011年。44,000人以上の東京の住民が炎の侵入から避難したため、住田川の近くで最大の人命の損失の1つが発生しました。その日の午後遅く、高さ300フィートの火の玉がその地域を飲み込み、集まった300人を除くすべての人を殺しました。当局が市の水道本管のほぼ完全な破壊によって妨げられたため、火事を封じ込めるのに苦労し、日本の1910年の韓国併合に怒り、韓国移民による略奪と破壊行為が蔓延したという噂が市中に広まった。噂は根拠のないものでしたが、それでも報復殺人の大波を止めることはできませんでした。地震の翌日には、5,000人以上の韓国人が虐殺されました。


ビデオを見る: 東京大空襲1